VIII. Регулювання дорожнього руху

Однією з найважливіших функцій патрульних є забезпечення безперебійного та безпечного дорожнього руху. Для запобігання ускладненням дорожнього руху патрульний повинен:

1) вивчити свою територію діяльності (квадрат, сусідні квадрати);

2) знати вулиці (шляхи) з високою ймовірністю виникнення ускладнень дорожнього руху та альтернативні маршрути;

3) за необхідності (наприклад, затор на перехресті, ДТП, чи непрацюючий світлофор), забезпечити регулювання проїзду перехрестям, вказати на об’їздні маршрути руху;

4) обмежити дорожній рух у разі існування загрози безпеці громадян (стихійне лихо, пошкодження дороги тощо).

При здійсненні вказаних дій патрульний доповідає безпосередньому начальнику та черговому.

Правила поведінки на місці дорожньо-транспортної пригоди.

Патрульний при отриманні інформації про дорожньо-транспортну пригоду негайно виїжджає на місце події.

У випадку дорожньо-транспортної пригоди з наявними потерпілими (є загиблі або такі, що отримали тілесні ушкодження) до прибуття на місце слідчо-оперативної групи патрульний:

1) здійснює заходи для надання невідкладної допомоги потерпілим і переведення їх до медичної установи;

2) установлює осіб потерпілих (прізвище, ім’я, по батькові, адреса проживання і місце роботи);

3) забезпечує збереження і охорону місця події;

4) установлює особи водіїв, які були учасниками події;

5) установлює транспортні засоби учасників правопорушення;

6) установлює інших осіб, пов’язаних із дорожньо-транспортною пригодою;

7) виявляє очевидців події, опитує їх відносно обставин події і записує їх дані;

8) передає інформацію слідчому, який прибув на місце події або іншим компетентним органам, про учасників події і очевидців;

9) передає їм зібрані дані, а також речі, які можуть стати речовими доказами, й інші матеріали;

10) виконує окремі доручення слідчого;

11) за необхідності:

· організовує об’їзний рух транспортних засобів навколо місця події;

· у випадку неможливості здійснити це власними силами, за участі присутніх осіб і учасників події;

· фіксує розміщення транспортних засобів;

· фіксує сліди переміщення і гальмування;

· звільняє проїжджу частину від транспортних засобів учасників ДТП;

· відновлює рух.

У випадку залишення водієм місця пригоди патрульний повинен:

1) з`ясовує вірогідний напрям руху транспортного засобу;

2) тип, марку і номерний знак транспортного засобу;

3) різновид вантажу;

4) інші особливі ознаки (колір, пошкодження і т.д.);

5) негайно передає черговому або слідчому дані, отримані від очевидців і огляду місця події про транспортний засіб, що залишив місце пригоди і водія.

XIX. Переслідування та зупинення транспортних засобів

Вимога патрульного про зупинку транспортного засобу є обов’язковою для всіх учасників дорожнього руху. У разі невиконання таких вимог патрульний здійснює переслідування та зупинення транспортного засобу.

Правила здійснення переслідування:

1) під час переслідування транспортного засобу патрульний обов’язково вмикає відповідні світлові та сигнальні засоби на патрульному автомобілі;

2) про здійснення переслідування обов’язково повідомляє диспетчера (чергового) та безпосереднього керівника, із зазначенням марки, моделі, кольору, державного номерного знака переслідуваного транспортного засобу;

3) через гучномовець закликає водія переслідуваного транспортного засобу зупинитися;

4) про напрям і характер руху переслідуваного транспортного засобу систематично повідомляє чергового.

Не рекомендується здійснення контакту транспортних засобів. Це може бути здійснено виключно в разі крайньої необхідності (наприклад, відвернення безпеки для громадян) і після погодження безпосереднім керівником. Вогнепальна зброя може застосовуватися лише в крайніх випадках, і якщо патрульний переконаний в ефективності її застосування. Переважним способом зупинення є його блокування іншими патрульними автомобілями, а завданням екіпажу, який здійснює переслідування, є постійне спостереження за ним.

Алгоритм зупинення транспортного засобу:

1) безпосереднє зупинення транспортного засобу:

гучномовцем;

з використанням світлових сигналів (маячків);

жестами (у виняткових випадках).

У будь-якому разі дії патрульного повинні буди зрозумілі для учасників дорожнього руху, а вимога про зупинення завчасною та такою, що не змушує водія здійснювати різкі маневри.

Піший патрульний не може здійснювати зупинення транспортних засобів, крім випадків крайньої необхідності. При виявленні вчинення правопорушення піший патрульний передає відповідну інформацію, у тому числі щодо транспортного засобу, черговому та автопатрулям у відповідних квадратах.

Зупинення транспортного засобу здійснюється на максимально короткий період часу.

2) патрульний негайно, з дотриманням вимог для забезпечення власної безпеки, підходить до водія зупиненого транспортного засобу. Водій та пасажири повинні залишатись у транспортному засобі;

3) патрульний вітається з водієм, повідомляє причину (підставу) зупинення;

4) патрульний перевіряє посвідчення водія та реєстраційний документ транспортного засобу, інші документи відповідно до законодавства;

5) патрульний здійснює інші необхідні дії, зокрема повідомляє суть учиненого порушення правил дорожнього руху та про складення постанови про накладення адміністративного стягнення.

Виняткові обставини, за яких патрульний може попросити водія, а за потреби і пасажирів, вийти із транспортного засобу:

1) для усунення несправності транспортного засобу чи неналежного закріплення (перевезення) вантажу;

2) якщо виникає підозра щодо перебування водія в стані алкогольного (наркотичного) сп’яніння;

3) якщо виникає підозра щодо вчинення водієм та/або пасажирами транспортного засобу адміністративного або кримінального правопорушення;

4) для участі водія в розгляді справи про адміністративне правопорушення (якщо це необхідно);

5) у разі виникнення потреби в наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху;

6) за потреби здійснення повірки (порівняння) номерних знаків, інших номерів транспортного засобу (зокрема, серійного) з указаними в реєстраційних документах;

7) коли знаходження патрульного біля автотранспортного засобу перешкоджає правилам дорожнього руху або існує загроза його особистої безпеки.

Для спілкування із водієм, який вийшов із транспортного засобу, необхідно покинути проїжджу частину.

Забороняється, крім крайньої необхідності, зупинення транспортного засобу на підйомах, на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості.

XX. Забезпечення особистої безпеки

З метою забезпечення особистої безпеки патрульному забороняється:

1) сідати до інших, зокрема транспортних засобів, які перевіряються, крім передбачених випадків, і за погодженням з безпосереднім начальником;

2) стояти поруч із транспортним засобом;

3) підходити до зупиненого транспортного засобу зі сторони фар;

4) стояти між особою та патрульним, чию безпеку він забезпечує.

Патрульний повинен використовувати максимально освітлену частину (ділянку) дороги (вулиці), використовувати фари патрульного автомобіля за потреби.

Не рекомендується обговорювати вчинене правопорушення, стоячи на проїзній частині.

Патрульний автомобіль повинен зупинятись позаду транспортного засобу, який зупинено, і бути готовим до запобігання можливим його маневрам.

Під час огляду транспортного засобу і спілкування із водієм необхідно обирати безпечну відстань, не випускати водія і пасажирів з поля зору, не повертатися спиною.

У випадку виявлення інформації про перебування осіб або транспортного засобу у розшуку, а також за будь-якої іншої потенційно загрозливої ситуації, патрульні займають позиції, які дозволять їм страхувати один одного, забезпечувати особисту безпеку та безпеку третіх осіб.

Про таку інформацію негайно повідомляється черговий та безпосередній керівник, уживаються заходи для затримання такого транспортного засобу та (або) водія (пасажирів).

Алгоритм дій патрульного під час наближення до зупиненого транспортного засобу:

1) наближатись до транспортного засобу ззаду, з боку водія або зі сторони пасажира - за потреби;

2) оглянути салон крізь вікна, впевнитись у відсутності небезпеки;

3) зупинись на безпечній відстані від транспортного засобу і водія;

4) постійно спостерігати за діями водія і пасажирів;

5) попросити водія зупинити роботу двигуна, за потреби включити світло в салоні;

6) документи від водія приймаються вільною рукою для збереження можливості користуватись вогнепальною зброєю у разі потреби;

7) патрульний, який сидить за кермом, залишається на місці і забезпечує безпеку свого напарника.