ДЕ 28. Экономическое развитие России в XIX в. Становление индустриального общества

1. Начало промышленного переворота относится к правлению:

а) Александра в) Николая I

б) Александра II г) Александра III

2. Первая железная дорога в России Петербург–Царское село была построена в:

а) 1810 – е гг. в) 1860 – е гг.

б) 1830 – е гг. г) 1890 – е гг.

3. Завершение промышленного переворота относится к правлению:

а) Александра I в) Николая I

б) Александра II г) Александра III

4. Промышленный переворот это -

а) переход от мануфактуры к машинному производству

б) появление мануфактур

в) создание крупного машинного производства во всех отраслях хозяйства

г) создание конвейерного и автоматизированного производства

5. Двумя признаками мануфактуры являются:

а) разделение труда

б) машинное производство

в) использование ручного труда

г) отсутствие разделения труда

6. О сохранении пережитков крепостничества в русской деревни 1861-1881 свидетельствуют два явления:

а) отработочная система

б) временнообязанное положение крестьян

в) право суда помещиков над крестьянами

г) имущественное расслоение деревни на батраков и кулаков

7. Основными торговыми центрами в начале XIX в. были:

а) магазины в) биржи

б) ярмарки г) торговые дома

8. Инициатором финансовой реформы 1839 – 1844 гг. являлся:

а) Е.Ф. Канкрин в) М.М. Сперанский

б) император Николай I г) А.Х Бенкендорф

9. Господствующее положение в экономике России в XIX в. занимала (о):

а) легкая промышленность в) сельское хозяйство

б) тяжёлая промышленность г) торговля

10. Двумя особенностями капитализма в России в конце XIX в. являются:

а) форсированное развитие тяжёлой промышленности

б) сильное государственное вмешательство в промышленную сферу

в) неравномерность развития по отраслям

г) равномерное размещение промышленности по территории России