Обработка и использование гофрированных деталей в конструкции двигателей

Большинство гофрированных деталей используется для повышения жёсткости оболочек.

Изготовление и использование гофрированных проставок.

продольная гофра поперечная гофра

Установка гофрированных проставок и выдерживание зазоров (0,1…0,5) мм способствует повышению возможности оболочки воспринимать изгибные и крутящие деформации.

Продольные гофрированные проставки изготавливаются на автоматических гибочных штампах методом двухугловой гибки.

Полученные гофрированные листы устанавливаются между оболочками и свариваются роликовой или точечной сваркой. С помощью сборочных стапелей выдерживается величина зазора между оболочкой и гофрированной проставкой.

Поперечная гофра получается следующим образом: выкраивается лист, сваривается, изгибается и раскатывается на роликах с профилированием.