при возможности съехать с дороги, рассредоточиться по фронту и в глубину и продолжить движение

Если местность позволяет, съехать с дороги и укрыться до окончания воздушного нападения.

На месте расположения сигнал «Воздушное нападение» подаётся голосом: «Воздух». По этому сигналу занять ближайшее укрытие и действовать по командам командира.

Сигнал «Нападение наземного противника» - ракета красного огня. По этому сигналу на месте – выполнять команды в соответствии с боевым расчётом в движении – повторять манёвры головного автомобиля, выполняя команду «Делай как я», или немедленно остановиться, занять оборону и действовать по командам командиров в соответствии с боевым расчётом.

7. Управление в ходе выдвижения:

- с использованием подвижных средств связи по радиосети командира батальона

- с использованием подвижных средств связи по радиосети ЗКВ и ТПУ;

- с использованием таблиц ТПДЛ, единых сигналов управления, оповещения и взаимодействия;

- личным общением, подачей донесений;

- сигнальными средствами.

моё место в колонне: на БРЭМ-Л бортовой номер 120 в хвосте технического замыкания.

в ходе боя: на ПТН.

8. Состав технического замыкания: БММ (БТР-80 борт. номер 111) из состава медицинского взвода, Урал 4320 строевой номер 6501ун (резервный из состава автомобильного отделения), Урал 4320 с прицепом 2ПН-4м строевой номер 6504ун (под автомобильное имущество и запасные части из состава автомобильного отделения), АЦ-7,5-4320 строевой номер 6512ун (из состава автомобильного отделения), ОТО АТ (МТО-АМ-1 строевой номер 6520ун), ОТО БТ (МТО-БТ строевой номер 6521ун), КТ-Л строевой номер 6522ун, БРЭМ-Л бортовой номер 120.

Начальник технического замыкания ЗКВ батальона.

Текущий ремонт остановившихся машин проводить на местах повреждений и на привале, после чего направлять их в свои подразделения. При невозможности устранить неисправности до подхода головы следующей колонны, но не более чем на15мин, буксировать неисправные машины в район привала. Транспортабельные машины оставлять на месте под охраной водителя до подхода технического замыкания бригады.

9. Походный порядок: 2 единицыМТ-ЛБ-у (КШМ) взвода связи, 3 единицы Урал 4320инженерно-сапёрного взвода, 11 единиц Урал 43206миномётной батареи, 1 единица Газ-66 (АС-66)медицинского взвода, взвод обеспечения в следующем порядке:

- автомобильное отделение: Урал 4320 строевой номер 6501ун, Урал 4320 строевой номер 6502ун с прицепом ПЦ-4,7, Урал 4320 строевой номер 6503ун с прицепом 2ПН-4М, Урал 4320 строевой номер 6504ун с прицепом 2ПН-4М, Урал 4320 строевой номер 6505ун с прицепом 2ПН-4М, Урал 43202 строевой номер 6506ун с прицепом 2ПН-4М, Урал 43202 строевой номер 6507ун с прицепом 2ПН-4М, Урал 43202 строевой номер 6508ун с прицепом-фургоном «Изотермическим», АТЗ-7-5557 строевой номер 6509ун, АТЗ-7-5557 строевой номер 6510ун, АТЗ-7-5557 строевой номер 6511ун, АЦПТ-4,7-4320 строевой номер 6513ун.

- баня: КамАЗ 43114 (ПКБП-10) строевой номер 6514ун с прицепом 2ПН-4М, КамАЗ 43114 ДДУ-1 строевой номер 6515ун, АЦПТ-4,7-4320 строевой номер 6516ун.

- хозяйственное отделение: ПАК-200 (4320) строевой номер 6517ун с прицепом КП-130, ПАК-200 (4320) строевой номер 6518ун с блоком хлебопекарным на прицепе 2 ПН, ПАК-200 (4320) строевой номер 6519ун.

- технического замыкание: за БММ (БТР- 80 бортовой номер 111) из состава медицинского взвода АЦ-7,5-4320 строевой номер 6512ун (из состава автомобильного отделения взвода обеспечения), ОТО АТ (МТО-АМ-1 строевой номер 6520ун), ОТО БТ (МТО-БТ строевой номер 6521ун), Урал-43202 КТ-Л строевой номер 6523ун.

11. Я в ходе марша нахожусь на БРЭМ-Л бортовой номер 120 в хвосте технического замыкания.

Мой заместитель командир взвода обеспечения.

Заместитель командира 1 мсб по вооружению:

подполковник А.Звягинцев

«23» марта 2014г