Классификация логистических систем

Логистические системы по масштабу деятельности подразделяются на макрологистические, мезологистические и микрологистические.

Макрологистическая система – это крупная система управления материальными потоками, объединяющая предприятия промышленности, коммерческо-посреднические, торговые и транспортные организации различных форм собственности для достижения единой цели. Объединяемые предприятия различаются по специализации, масштабам деятельности, географическому размещению и могут относиться к разным государствам. При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолевать трудности, связанные с их правовыми и экономическими особенностями.

Макрологистические системы классифицируются по четырем признакам.

Признак 1. По административно-территориальному разделению: районные; межрайонные; городские; областные и краевые; межрегиональные; республиканские; федеральные.

Признак 2. По объектно-функциональным свойствам: отраслевые; торговые; военные; транспортные.

Признак 3. По степени глобализации систем: государственные; межгосударственные; трансконтинентальные.

Признак 4. В зависимости от вида логистических цепей:

системы с прямыми связями, в которых материальный поток перемещается от производителя до потребителя (розничное торговое предприятие) без участия посредников;

система эшелонированная, или многоуровневая, материальный поток на пути от производителя к потребителю проходит через посредников (дилеры, дистрибьюторы, комиссионеры);

система гибкая, доведение материального потока до потребителя может осуществляться как без посредников, так и с участием посредников.

Мезологистические системы формируются в результате объединении предприятий. При создании и функционировании этих объединений осуществляется единое информационное обеспечение процессов движения материальных, информационных и финансовых потоков между предприятиями на базе специализированного программного обеспечения в холдингах, финансово-промышленных группах, конгломератах и других формах объединений предприятий.

Микрологистические системы являются структурными составляющими макрологистических систем. К ним относятся производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы, то есть технологически связанные производства, объединённые единой инфраструктурой.

Различают три вида микрологистических систем.

Вид 1. Внутренние системы – совершенствуют управление материальными потоками в пределах предприятия.

Вид 2. Внешние системы – решают задачи, связанные с управлением и оптимизацией материальных и сопутствующих потоков на пути к предприятию или от предприятия к пунктам назначения.

Вид 3. Интегрированные системы – включают в себя материальные потоки от поставщиков сырья до производственного предприятия, потоки внутри предприятия, а также от предприятия до пунктов назначения.

При исследовании и проектировании логистической системы предприятия осуществляется структурно-функциональная декомпозиция на подсистемы, звенья и элементы.

Подсистемы объединяются в функциональный и обеспечивающий комплексы. Функциональный комплекс управляет основными функциями логистики в снабжении, производстве и сбыте. Обеспечивающий комплекс включает в себя поддерживающие функции логистики на всех этапах товародвижения.

Звеном логистической системы является структурно обособленное подразделение предприятия, участвующее в перемещении материального потока. К примеру, склад сырья, производственный участок или транспортный цех.

Элементами логистической системы являются участки подразделений предприятия, где выполняются логистические операции. Например, на участке комплектования оптового склада осуществляется сборка товарных партий для розничных торговых предприятий.

Вся совокупность звеньев и элементов объединяется в систему при наличии системообразующего фактора, которым является цель создания и функционирования системы. Системообразующий фактор - источник возникновения системы и инструмент поддержания ее стабильности.

Таким образом, при классификации логистических систем используется принцип иерархического соподчинения участников логистического процесса на пути материального потока от его возникновения до поглощения.