Классификация танкеров

Классификация танкеров в зависимости от дедвейта

Seawaymax – данное определение относится к судам, максимальные размеры которых (длина 222,5 м., ширина 23,2 м., осадка 7,92 м. и высота над ватерлинией 35,5 м.) позволяют проходить Водным путем реки Святого Лаврентия (официальное название системы каналов и шлюзов от Монреаля до Великих озёр), из Атлантического океана в Великие озера в Северной Америке.

Panamax – размеры судов лимитируют габариты шлюзов Панамского канала.

Aframax – размеры судов в тарифной системе танкеров AFRA (Average Freight Rate Assessment), что не имеет никакого отношения к Африке. Просто страны-экспортеры нефти, не входящие в ОПЕК (ОРЕС - The Organization of the Petroleum Exporting Countries) используют данную классификацию в связи с тем, что порты и подходные каналы, через которые эти страны экспортируют свою нефть, не способны принимать более крупные танкеры.

Suezmax – для танкеров лимитирующей величиной для транзита Суэцким каналом является осадка.

VLCC (или Malaccamax) – крупнотоннажные танкеры (VeryLargeCrudeCarrier) с осадкой до 21 метра, лимитирующей проход Малаккским проливом.

ULCC – супертанкеры (UltraLargeCrudeCarrier), термин, характеризующий крупнейшие в мире танкеры.

По типу перевозимого груза: Нефтеналивные, Газовозы, Химовозы