Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Показатель | ПО "Челябинский тракторный завод" | Андроповское ПО по моторострое-нию | Ярославский моторный завод | |||
Д-160/Д-160-18 | Д160Б-1/ Д-160Б-9 | Д-65Н/Д-65М | ЯМЗ-238НД | ЯМЗ-240БМ | ЯМЗ-8423.10 | |
Диаметр цилиндра, мм | ||||||
Ход поршня, мм | ||||||
Число цилиндров | ||||||
Рабочий объем цилиндров | 13,53 | 13,53 | 4,94 | 14,86 | 22,3 | 17,24 |
Степень сжатия | 17,3 | 15,2 | 16,5 | 14,0 | ||
Мощность, кВт: номинальная | 128,7** | 105** | 45,6 | 158** | 246*** | |
эксплуатационная | 117,6** | 103** | 44,5 | 147** | 221*** | |
литровая | 9,5 | 7,8 | 9,22 | 10,7 | 9,9 | 14,3 |
Максимальный крутящий момент, Н/м | – | |||||
Коэффициент запаса крутящего момента, % | ||||||
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин–1 | ||||||
Частота вращения на холостом ходу, мин–1: | ||||||
максимальная | – | |||||
минимальная | 500...550 | – | – | 550...650 | ||
Удельный расход топлива, г/Вт ч | ||||||
Общий расход картерного масла относительно расхода топлива, % | 1,4 | 1,4 | 1,2 | 1,4 | 1,4 | 1,0 |
Сухая конструктивная масса, кг | 1921/1736 | 1886/1698 | ИЗО | 1410...1500 | ||
Топливный насос | Высокого давления золотникового типа | УТН-5 или 4 УТНМ-П | Мод. 805,8- плунжерный золотникового типа | Мод. 902,12- плунжерный золотникового типа | Мод. 423,8-плунжерный золотникового типа | |
Пусковое устройство | Пусковой двигатель П-23У/ электростартер | Пусковой двигатель П-23У/электростартер | Пусковой двигатель П-10УД с электростартом/ электростартер | Электростартер 25.3708 | Электростартер 25.3708 | Электростартер 352.3708 |
* Новые двигатели
** С турбонаддувом
*** С турбонаддувом и охлаждением наддувочного двигателя
Таблица 2.12.3 - Основные технические данные дизельных двигателей
Владимирского и Алтайского заводов
Показатель | ПО «Владимирский тракторный завод» | ПО «Алтайский завод» | |||||||||
Д-21А1/ Д-21А2 | Д- 144-09 | Д-144-32 | Д-144-80 | РД-180* | Д- 120/ Д-120В | Д-145Т* | А-41/ А41С | А-01М | Д440* | Д-461* | |
Диаметр цилиндра, мм | |||||||||||
Ход поршня, мм | |||||||||||
Число цилиндров | |||||||||||
Рабочий объем цилиндров | 2,08 | 4,15 | 4,15 | 4,15 | 0,754 | 2,08 | 4,15 | 7,43 | 11,15 | 7,43 | 11,15 |
Степень сжатия | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 19,3 | 16,5 | 16,5 | 16,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 |
Мощность кВт: | |||||||||||
номинальная | 19,5 / 15,5 | 12,0 | 23,5/19,5 | 62,4** | 69,9** | 132,4* | |||||
эксплуатационная | 18/14,5 | 10,0 | 22,1/18,3 | 58,8** | 95,5 | 66,2** | 125** | ||||
литровая | 9,4/7,5 | 11,1 | 9,4 | 7,5 | 11,3/9,4 | 9,28 | 8,9 | 9,4 | 11,19 | ||
Максимальный крутящий момент, Н∙м | 102,5/92,2 | 221,4 | 184,4 | 42,6 | 109/98 | 514,7 | |||||
Коэффициент запаса крутящего момента, % | |||||||||||
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 Частота вращения на холостом ходу, мин-1: | 1800/ 1600 | 2000/ 1800 | |||||||||
максимальная | 1950/1750 | 2150/1950 | |||||||||
минимальная устойчивая | |||||||||||
Удельный расход топлива, г/кВт ч | 239/237 | 228,5 | |||||||||
Общий расход картерного масла относительно расхода топлива,% | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,0 | 1,2 | 1,2 | 1,0...1,2 | 1,0... 1,2 | 0,9 | 1,0 |
Сухая конструктивная масса, кг Топливный насос | 840/788 | ||||||||||
Топливный насос | НД-21/2 | НД- 21/4 | НД- 21/4 | НД-21/4 | двухсекционный встроенный | распределительный | НД-21/4 | А4ТН-9x10 | 6ТН-9x10-0,3 | ATHM-410010 | 6ТН-10x10 |
Пусковое устройство | электростартер СТ-222А | электростартер СТ-212Б | электростартер | Электростартер СТ-222А | Пусковой двигатель П-10УД или П-10У с электро-стартером | Пуско-вой дви-гатель П-10УД или П-10У с электро старте-ром | Пуско-вой дви-гатель П-10УД с дистанционным запуском | Пуско-вой дви-гатель П-10УД с эле-ктро старте-ром | |||
* Новые двигатели ** С турбонаддувом |
Таблица 2.12.4 - Основные технические данные дизелей Беларусь (МТЗ)
Показатель | Д-240, Д-240Л | Д-241, Д-241Л | Д-242, Д-242Л | Д-243, Д-243Л | Д-244, Д - 244Л | 245.2, 245.3, 245.6 |
Мощность эксплуатационная, кВт | 55,2 | 51,5 | 44,1 | 57,4 | 40,4 | 73,6 |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин–1 | ||||||
Максимальная частота вращения холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин–1 | ||||||
Минимально устойчивая частота вращения холостого хода, мин–1 | ||||||
Максимальное значение крутящего момента, Н∙м (кгс∙м) | 274,7 (28,0) | 268,8 (27,4) | 266,8 (27,2) | 290,4 (29,6) | 263,5 (26,9) | 375,2 (38,3) |
Частота вращения при максимальном значении крутящего момента, мин–1 | ||||||
Общий расход масла с учетом замены за весь гарантийный срок работы, в % к расходу топлива | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,3 |
Установочный угол опережения впрыска до ВМТ (верхняя мертвая точка) поршня, град. | 24±1 | 24±1 | 22±1 | 24±1 | 22±1 | 24±1 |
Пусковое устройство: стартер | 24.3708 | 20.3708 или 24.3708 | ||||
пусковой двигатель | П-10УД | П-10УД | ПД-10У | ПД-15 или П-10УД | ПД-10У | ПД-15 |
Масса дизеля сухого с вентилятором, воздухоочистителем, генератором, без муфты сцепления, кг: | ||||||
со стартером | ||||||
с пусковым двигателем |
Таблица 2.13 - Основные конструкционные и технологические параметры импортных скоростных широкозахватных агрегатов
Дата публикования: 2015-04-10; Прочитано: 256 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!