 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
УПГ-2 (Усилитель Процесса Горения топлива)
|
|
(рисунок 3.2)
Рисунок 3.2 – Усилитель процесса горения топлива
В процессе сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе автомобиля происходит реакция расщепления молекул кислорода на атомы, за счет чего и выделяется энергия, используемая двигателем. Однако, энергии, которая выделяется при сгорании, не достаточно для расщепления молекул азота и вовлечения их в процесс горения. Поэтому азот, доля которого в воздухе составляет 70%, участия в сгорании не принимает и является своего рода балластом. В тоже время, если с помощью чего-либо, например, использования тока высокого напряжения, удастся «разбить» молекулы азота (N2) на атомы, то они могут быть вовлечены в процесс горения, выделяя энергию.
УПГ-2 – это и есть генератор электрического тока высокого напряжения. Он воздействует на воздух, поступающий в двигатель автомобиля. При этом молекулы, соответственно, расщепляются на атомы, и значительно увеличивается эффективность сгорания топливно-воздушной смеси.
Помимо экономии бензина на 10-15% возрастает и мощность двигателя.
Экономия топлива: 15-20%.
Ориентировочная стоимость: около 1500000 рублей.
Экотоп (рисунок 3.3)
Рисунок 3.3 - Экотоп
Конструкция Экотопа очень проста – это корпус из теплоизолирующего материала, в который вставлены 2 вихревые форсунки. Разумеется, устройство надежно (там просто нечему ломаться) и не требует дополнительного обслуживания.
Принцип работы Экотопа (вихревой аэродинамический смесеобразователь) основан на вихревом смешивании топлива и воздуха во впускном тракте двигателя внутреннего сгорания. Это создает более эффективную топливно-воздушную смесь. Что, в свою очередь, несколько увеличивает мощность двигателя и равномерность его работы (снижается вибрация машины). Также, по заявлению разработчиков, радикально снижается содержание СО2 в выхлопных газах.
Экотоп очень прост в установке – вся процедура занимает 10-20 минут, при этом устанавливается он между карбюратором и впускным коллектором двигателя.
Экономия топлива: 12%-15% и выше.
Ориентировочная стоимость: 225000 рублей.
Система SuperAquaCar (рисунок 3.4)
Рисунок 3.4 - Система SuperAquaCar
Данное устройство относится к так называемым генераторам газа Брауна. Принцип работы такого генератора заключается в получении газа Брауна (химическая формула ННО) из воды (химическая формула Н2О) при помощи электролиза. Этот газ является горючим и попадая в двигатель смешивается с автомобильным топливом. Что ведет к повышению мощности двигателя и экономии топлива.
Конструктивно SuperAquaCar состоит из электролизера (электроды которого изготовлены из специальной стали), резервуара, сепаратора (он очищает получившийся газ от влаги), и системы управления. Управление осуществляется при помощи модулятора тока, который обеспечивает регулировку тока.
Экономия топлива: 15%-45%.
Ориентировочная стоимость: 3 000 000 – 4 000 000 рублей.
Дата публикования: 2015-04-09; Прочитано: 625 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
