Расчет количества ремонтов и ТО для тракторов

Расчет количества номерных ТО и ремонтов для тракторов МТЗ и Т-150К проводим групповым методом по следующим формулам

; (1)

; (2)

; (3)

(4)

где В _г – среднегодовая планируемая наработка на одну машину данной

марки;

n – количество машин данной марки;

А _кр, А _тр, А _то-3, А _то-2 —межремонтная наработка до соответствующего ремонта или технического обслуживания.

Количество сезонных ТО определяем по коэффициенту охвата по формуле

(5)

где η _сто – коэффициент охвата СТО

Производим расчет количества ремонтов и ТО для трактора Беларус- 1221:

принимаем

принимаем

принимаем

принимаем

Для тракторов МТЗ-80 и Т-150К расчет количества ТО и ремонтов производим аналогично, результаты расчетов заносим в таблицу 3.

Для тракторов К-700 количество ремонтов и ТО определяем графическим методом. На графике по оси обсцыс откладываем кварталы года, по оси ординат виды ТО и ремонтов, а также периодичность их проведения в условных эталонных гектарах.

Наработка по кварталам года для К-700 распределяется в следующих соотношениях: 1 кв. – 21%, 2кв. – 35%, 3 кв. – 24%, 4кв. – 20%.

Строим график ТО и ремонтов для тракторов К-700

Производим расчёт количества ТО и ремонтов для комбайнов

Количество ТО и ремонтов для комбайнов производим по коэффициентам охвата по следующим формулам

(6)

(7)

где n — количество комбайнов;

η_тр — коэффициент охвата текущим ремонтом для комбайнов;

η_псто — коэффициент охвата послесезонным техническим обслуживанием.

Согласно рекомендаций справочной литературы и агротехнических требований η_тр =0,65 для всех комбайнов; коэффециент охвата ПСТО для Полесья равен 2, для Лиды и КПК — 3 — η_псто =1.

Полесье: принимаем …...

.

Лида: принимаем …..

.

КПК – 3: . принимаем …..

.

Расчёт количества ремонтов и ТО для автомобилей и сельскохозяйственных машин.

Для автомобилей расчёт количества ремонтов и ТО производим по следующим формулам

; (8)

; (9)

где В_г – среднегодовой планируемый пробег;

n – количество машин;

А_кр – пробег машины до капитального ремонта;

А_то-2 – пробег машины доТО-2;

к – коэффициент, учитывающий категорию дорог, К=0,83

Для ГАЗ

принимаем.

.принимаем

.

Для ЗИЛ

принимаем

.принимаем

.

Для сельскохозяйственных машин количество ТР и ПСТО определяем по коэффициентам охвата, а расчёты оформляем в таблице 2. Коэффициенты охвата принимаем согласно рекомендаций справочной литературы

Таблица 2 — Расчёт количества ремонтов и ПСТО для сельскохозяйственных машин