Расчет себестоимости грузовых перевозок методом расходных ставок

Смысл расчета себестоимости методом расходных ставок заключается в определении величины расходов, приходящихся на 1000 тонно-километров нетто в зависимости от показателей использования подвижного состава. Качество использования подвижного составляет на величины измерителей, формулы расчета которых приведены в таблице 18.

Таблица 13

№ п/п	Измеритель	Единичная расходная ставка, руб.	Величина измерителя на 1000 ткм	Расходы, руб.
	Вагоно-км	0,114		4,28
	Вагоно-часы	7,65		27,0
	Тонно-км брутто вагонов
	Поездо-км (лок-км во главе поезда)
	Лок-км общего пробега	5,43		3,42
	Лок-км линейного пробега
	Локомотиво-часы	174,14		5,22
	Бригадо-часы локомотивных бригад	254,91		3,57
	кВт*час электроэнергии	0,98		21,7
	Тонно-км брутто вагонов и локомотивов	0,0041		8,22
	Количество грузовых отправок	81,23		1,38
	Количество отправленных вагонов	39,44		0,47
	Маневровые лок-часы (УРС)	659,36		11,87
	Итого			87,13

С/С = 87,13/0,4 = 217,83 руб/1000 ткм нетто экспл.

руб/1000 ткм нетто тариф.

коп/1000 ткм нетто тариф.