Параметры волны прорыва, приводящие к разрушениям объектов

Объект	Степень разрушения
Сильная	Средняя	Слабая
, м/с	, м	, м/с	, м	, м/с	, м
Здания и сооружения
Сборные деревянные жилые дома Деревянные дома (1…2 этажа) Кирпичные малоэтажные здания (1…3 этажа) Промышленные здания с лёгким металлическим каркасом и здания бескаркасной постройки Кирпичные дома средней этажности (4этажа) Промышленные здания с тяжелым металлическим или железобетонным каркасом (стены из керамзитовых панелей) Бетонные и железобетонные здания, здания антисейсмической конструкции Стенки, набережные и пирсы на деревянных сваях Стенки, набережные и пирсы напряженной конструкции с заполнением камнем Стенки, набережные и пирсы на железобетонных и металлических сваях Стенки, набережные, молы, волноломы из кладки массивов	3,5       7,5	2,4   2,5	2,5 2,5   3,5	1,5 1,5     2,5	2,5	1,5   1,5   1,5
Оборудование портов и промышленных предприятий
Стандартное оборудование Оборудование химических и электротехнических цехов и лабораторий Стапели и стапельные места судостроительных и судоремонтных заводов Трансформаторно-понизительные подстанции Крановое оборудование: портальные краны грузоподъёмность: 5 т 10 т 16 т Мостовой перегружатель 16 т		1,5		1,5		1,5
Мосты, дороги и транспортные средства
Деревянные мосты (поток выше проезжей части) Железобетонные мосты Металлические мосты и путепроводы с пролётом 30…100 м То же с пролётом более 100 м Железнодорожные мосты Дороги с гравийным (щебёночным) покрытием Шоссейные дороги с асфальтовым и бетонным покрытием Автомобили Подвижной состав	2,5     3,5	2,5	1,5	1,5     1,5   1,5   1,5 1,5	0,5 0,5     1,5	0,5   0,5 0,5   0,5 0,5 0,5
Плавучие средства
Малотоннажные речные суда, катера с осадкой менее 2 м Вспомогательные суда (плавучие краны, землечерпательные снаряды и т.д.) Крупнотоннажные речные, пассажирские и грузовые суда (с осадкой более 2,5 м) Плавучие доки Плавучие причалы				1,5   1,5   1,5   1,5		1,5   1,5   1,5   1,5

3. Пример задачи. В результате непроизвольного подъема заслонки шлюза на гидроузле образовался проран с относительным размером . На расстоянии км вниз по течению реки расположен город. Высота уровня воды перед плотиной м, высота месторасположения города м, гидравлический уклон реки , глубина реки в нижнем бьефе м.

Оценить степень разрушения зданий в городе, железнодорожного (металлического) и автомобильного (железобетонного) мостов.

Решение:

1. Найдем высоту гребня и скорость волны прорыва [смотреть формулу (1)], используя данные таблицы 1:

;

.

2. Определим время прихода гребня волны прорыва и фронта волны прорыва, интерполируя приведенные в таблице 2 данные для км:

; .

3. Продолжительность затопления территории города и завода рассчитаем по формуле (2), предварительно определив по таблице 3 для , значение :

.

4. Оценим степень разрушений в городе по таблице 4. При скорости движения волны прорыва м/с и глубины затопления м в городе полностью будут разрушены деревянные дома, кирпичные малоэтажные здания, получат сильные разрушения кирпичные дома средней этажности. Велика опасность сильного разрушения железобетонного и металлического мостов, дорог с гравийным покрытием. Шоссейные дороги с асфальтовым и бетонным покрытием получат также сильные разрушения.

4. Индивидуальное задание. Оценить степень разрушения зданий в городе, железнодорожного (металлического) и автомобильного (железобетонного) мостов. Варианты заданий для решения задач приведены в таблице 5.

Таблица 5

Таблица вариантов

Номер варианта определяется по последним двум числам зачётной книжки

№	B, м	L, км	, м	, м	i, м/км	, м
	0,5					0,5
	0,6	10,5				0,6
	0,7					0,7
	0,8	11,5				0,8
	0,9					0,9
	0,25	12,5
	0,3					1,1
	0,35	13,5				1,2
	0,4					1,3
	0,45	14,5				1,4
						1,5
	0,55	15,5				1,6
	0,65					1,7
	0,75	16,5				1,8
	1,9					1,9
	0,9	17,5
	0,25					2,1
	0,3	18,5				2,2
	0,35					2,3
	0,4	19,5				2,4
	0,45					2,5
		20,5				2,6
	0,55					2,7
	0,65	21,5				2,8
	0,75					2,9
	0,9	22,5
	0,25					3,1
	0,3	23,5				3,2
	0,35					3,3
	0,4	24,5				3,4
	0,45					3,5
		25,5				3,6
	0,55					3,7
	0,65	26,5				3,8
	0,75					3,9
	0,8	27,5
	0,9					4,1
		28,5				4,2
	0,9					4,3
	0,25	29,5				4,4
	0,3					4,5
	0,35	30,5				4,6
	0,4					4,7
	0,45	31,5				4,8
						4,9
	0,55	32,5
	0,65					5,1
	0,75	33,5				5,2
	0,5					5,3
	0,6	34,5				5,4
	0,7					0,5
	0,8	35,5				0,6
	0,9					0,7
		36,5				0,8
	0,9					0,9
	0,25	37,5
	0,3					1,1
	0,35	38,5				1,2
	0,4					1,3
	0,45	39,5				1,4
						1,5
	0,55	40,5				1,6
	0,65					1,7
	0,75	41,5				1,8
	0,5					1,9
	0,6	42,5
	0,7					2,1
	0,8	43,5				2,2
	0,9					2,3
		44,5				2,4
	0,9					2,5
	0,25	45,5				2,6
	0,3					2,7
	0,35	46,5				2,8
	0,4					2,9
	0,45	47,5
						3,1
	0,55	48,5				3,2
	0,65					3,3
	0,75	49,5				3,4
	0,5					3,5
	0,6	50,5				3,6
	0,7					3,7
	0,8	51,5				3,8
	0,9					3,9
		52,5
	0,9					4,1
	0,25	53,5				4,2
	0,3					4,3
	0,35	54,5				4,4
	0,4					4,5
	0,45	55,5				4,6
						4,7
	0,55	56,5				4,8
	0,65					4,9
	0,75	57,5
	0,5					5,1
	0,6	58,5				5,2
	0,7					5,3
	0,8	59,5				5,4

Контрольные вопросы.

1. Что такое гидродинамическая авария?

2. Какие основные поражающие факторы катастрофического затопления?

3. Чем характеризуются параметры волны прорыва?

Литература:

1. Безопасность в чрезвычайных ситуациях / Под ред. Н. К. Шишкина. - М.: ГУУ, 2000.

2. Безопасность в чрезвычайных ситуациях/ Б.С. Мастрюков - М.: Изд. Центр "Академия", 2003.

3. Безопасность жизнедеятельности. Защита населения и территорий при ЧС: Учеб.пособие/ В.В. Денисов, И.А. Денисова. - М.:ИКЦ "МарТ", Ростов н/д: Издательский центр "Март", 2003.- 608 с.

4. Гражданская оборона /Под ред. Е.П.Шубина. - М.: Просвещение, 1991.