Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
При ветре и волнении судно испытывает дополнительное сопротивление своему движению, что приводит к потере скорости и, как следствие, к увеличению продолжительности плавания. Для определения численных значений ветро-волновых потерь скорости хода судна используется универсальная формула Хохлова [19]:
V = V0 – (0.745∙h – 0.275∙qh∙h) (1 -1.35 10-6DV0), (5)
где V - скорость судна на волнении, уз;
- скорость судна на тихой воде, уз (выбирается из исходных данных к курсовой работе);
λ - высота волны, м (выбирается из табл.2);
qh - курсовой угол волны, переведенный в радианы (выбирается из табл. 2);
- водоизмещение судна, т (выбирается из исходных данных).
Приведенным способом рассчитываются только совместные ветро-волновые потери скорости. При этом полагают, что при определенной скорости ветра наблюдается соответствующая высота волны, и направление ветра совпадает с направлением волнения (установившееся волнение).
По формуле (5) рассчитывают скорость судна V для каждого участка маршрута. На кальке с учетом масштаба карты измеряют длину этих участков Sі в милях. Делением Sі на Vі находят время прохождения участка tі. Полученные результаты заносят в таблицу 3.
Таблица 3 – Исходные данные для расчета продолжительности времени плавания
Номер участка маршрута і | Скорость судна на участке Vіі, уз. | Длина участка, м.мили | Время прохождения участка tі, час |
1. 2. 3. . . і | |||
Всего |
* Значения согласовываются с руководителем курсовой работы.
Продолжительность плавания, или собственно ходовое время рейса tх, определяется простым суммированием tі
tх = , (6)
После расчетов ходового времени рейса tх определяют дата (число, год, часы, минуты) прихода судна в порт назначения, а также сравнивают продолжительность плавання с учетом произведенных расчетов.
Дата публикования: 2015-04-07; Прочитано: 1407 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!