Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Розрахунок виробничої програми для трамвайно-тролейбусних депо



Обсяг щоденного обслуговування (ЩО), або кількість рухомих одиниць (РО),що проходять щоденне технічне обслуговування на протязі року:

[од. РС],

де 365 - кількість днів у році, на протязі яких виконується ЩО;

Ni - інвентарний парк депо;

- коефіцієнт використання рухомого складу (РС) по випуску;

- коефіцієнт резерву, = (1,03 ….1,05 при резерві (3…5)% від Ni

Кількість РО, що проходять перше технічне обслуговування (ТО-1) на протязі року:

[од. РС],

де СТО-1 - періодичність першого технічного обслуговування (7 діб).

Кількість РО, що проходять капітальний ремонт (КР) на протязі року:

[од. РС],

де LКР – пробіг РС до капітального ремонту від початку експлуатації, або від капітального ремонту;

LДР - сумарний річний пробіг РС депо.

[км],

де Vе – експлуатаційна швидкість;

tсд – середньодобове перебування РС на лінії.

Кількість РО, що проходять середній ремонт (СР) (або поточний ремонт (ПР) – для типової системи ТО і Р) на протязі року:

(для системи ТО і Р України) [од. РС];

(для типової системи ТО і Р) [од. РС],

де LСР (LПР) – пробіг РС до середнього (поточного) ремонту від початку експлуатації, або від середнього чи капітального ремонтів.

Кількість РО, що проходять друге технічне обслуговування (ТО-2) на протязі року:

[од. РС] (для системи ТО і Р України), або

[од. РС] (для типової системи ТО і Р),

де LТО-2 – пробіг РС до другого технічного обслуговування від початку експлуатації, ТО-2, або планового ремонту.

Кількість РО, що проходять сезонне обслуговування(СО) на протязі року:

[од. РС]

Примітка: періодичність першого, другого та сезонного технічного обслуговування, середнього, поточного та капітального ремонтів визначаємо з таблиць 1 – 3 в залежності від заданої системи технічного обслуговування і ремонтів.

Обсяги непланових ремонтів задаються на основі фактичних даних депо. Для проектування нових депо їх кількість приймають у встановленому відношенні до планових технічних впливів.

Кількість РО, що проходять непланові (НР) ремонти (заявочні нічний (ЗН)та денний (ЗД); випадкові піднімальний (ВП) та безпід’ємний (ВБП)) на протязі року:

· Заявочний нічний:

[од. РС];

· Заявочний денний:

[од. РС];

· Випадковий піднімальний:

[од. РС] (для трамвайних вагонів);

[од. РС] (для тролейбусних машин);

· Випадковий безпіднімальний:

[од. РС] (для трамвайних вагонів);

[од. РС] (для тролейбусних машин)





Дата публикования: 2015-04-07; Прочитано: 272 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...