 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Числовые значения максимального бокового смещения
|
|
| Ширина колеи 1520 мм | в кривой расчетного радиуса | 
|
| в прямой | 
| |
| Ширина колеи 1435 мм | в кривой расчетного радиуса | 
|
Рисунок 1.1. Схематичная горизонтальная габаритная рамка
строительного очертания вагона
Таблица 1.3
Величины горизонтальных поперечных смещений q + w вагонов, принимаемые при определении их габаритных размеров (в мм)
| Наименование смещений | Четырехосные вагоны на двухосных тележках | 6-ти осные вагоны на 3-х осных тележках | 8-ми осные вагоны на 4-х осных тележках | ||||
| ЦНИИ-ХЗ | МТ-50, УВЗ | КВЗ-5 | КВЗ-И2, ЦМВ | КВЗ-ЦНИИ | УВЗ-10М | ||
| Смещение по элементам: | |||||||
| буксы относительно оси колесной пары | |||||||
| рамы тележки относительно буксы | |||||||
| фрикционного клина относительно боковой рамы тележки | - | - | - | - | - | ||
| надресорной балки относительно середины боковой рамы тележки | - | - | - | - | - | ||
| надрессорной балки относительно рамы тележки | - | - | - | - | |||
| предохранительного стержня, поддона и серьги относительно рамы тележки | - | - | - | - | |||
| Пятника по подпятнику | |||||||
| Суммарные смещения: | |||||||
| рамы тележки и укрепленных на ней частей | |||||||
| предохранительного стрежня, серег и поддона | - | - | - | - | |||
| надрессорной балки и укрепленной на ней частей | |||||||
| рамы вагона и укрепленных на ней частей |
Таблица 1.4
Дата публикования: 2015-04-06; Прочитано: 1167 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
