Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Машины для заправки печей и наращивания электродов



Для заправки ДСП применяют машины центробежного и ленточного типов и начинают применяться машины ленточного типа для выборочной заправки футеровки.

Центробежная машина опускают сверху в рабочее пространство печи мостовым краном, захватывая за скобу 6 крюком 7 крапа. Машина представляет собой цилиндро-конический бункер 4 для заправочного материала, оборудованный снизу вращающимся метательным диском 1 и сверху электродвигателем 5 (или пневматическим двигателем ДТ-10У). Консоль 8 служит для подвода тока к электродвигателю с помощью гибкого кабеля 9 (или сжатого воздуха к пневматическому двигателю по шлангу 9). Двигатель вращает диск 1 вертикальным вал 3, пропущенного через защитную трубу 10, которая исключает трение валка 3 о материал, находящийся в бункере.

Материал из бункера 4 высыпается на вращающийся диск 1 и выбрасывается центробежной силой по окружности на откосы и стенки печи 11. Расход материала, подаваемого на диск, регулируют подъемом или опусканием манжеты (телескопического патрубка) 2. Объем бункера 4 составляет 3,5 м3; дальность полета материала до 8 м; производительность до 150 т/ч; высота со скобой 3,68 м.

Машины ленточного типа забрасывают заправочный порошкообразный материал в печь через рабочее окно. Недостаток их заключается в том, что выбрасываемая лентой струя заправочного материала попадает лишь на участки футеровки, находящиеся против рабочего окна. На участки футеровки, прилегающие к окну, материал направляют с помощью отражательной ложки, что не обеспечивает качественной заправки.

Рисунок 8.17 - Центробежная заправочная машина

Машина выборочной заправки направляет заправочный материал точно на участки износа футеровки: неподвижная цилиндрическая секция 7, в которой закреплен бункер 8 для заправочного материала и поворотной секции 4, с бросковым механизмом. Затвор 6 открывается гидроцилиндром 12; секцию 4 поворачивают (вокруг вертикальной оси с помощью электропривода 14.

Ленточный бросковый механизм аналогичен механизму заправочной машины мартеновской печи. Приводной ролик 3 вращается от электропривода 5; движущаяся лента 2 огибает приводной, огибающий 1 и направляющий 18 ролики и барабан 16, на средней части поверхности которого имеется кольцевой паз. При открывании затвора 6 материал из бункера через воронку 13 и направляющую 15 поступает в зазор (паз) между барабаном 16 и лентой и выбрасывается в печь лентой через отверстие 17 в кожухе поворотной секции.

Крюк 10 завалочного крана за скобу 9 и вводят сверху в открытое рабочее пространство. Подача струи заправочного материала по высоте печи регулируется подъемом машины, а по окружности печи – вращением подвижной секции пультом управления 19. Кронштейн 11 для размещения в нем кабеля токоподвода и подвески пульта управления 19. Дальность бросания материала- 10 м; объем бункера 3,2 м3; производительность 70 т/ч; диаметр машины равен 2 м, высота без скобы 4,23 м; масса 6 т.

Рисунок 8.18 - Машина для выборочной заправки электросталеплавильной печи

Уборка шлака. Шлак из печи сливают в шлаковни, установленные на самоходных рельсовых тележках или шлаковозах, затем ковш транспортируют для опорожнения ОППШ.

Организация ремонтов печей

Для ремонта сводов в ЭСПЦ специальные участки, располагаемые в торцах печного пролета па уровне пола цеха. На нем расположен специальный бункер над которым разрушают старую футеровку свода и стенды-шаблоны, на которых набирают футеровку свода. Здесь же расположен склад огнеупорного кирпича. Своды доставляют на участок от печей мостовыми завалочными кранами печного пролета. Простой печи на замене свода составляет 1–2 ч.

Ремонт стенок печи предусматривает ломку изношенной футеровки и выкладку новой двумя способами: на самой печи, когда помимо ремонта время затрачивается на охлаждение печи; путем замены верхней части кожуха печи с футеровкой (верх кожуха отсоединяют от нижней части, транспортируют завалочным краном на участок ремонта и устанавливают на место снятого новый, с заранее отремонтированной футеровкой).

Футеровку стенок ломают вручную, при капремонтах печи используют машины ломки футеровки с пневмо- или гидромолотами. Кладку футеровки сводов, стенок и пода печи выполняют вручную.

Ремонт водоохлаждаемых печей отличается от ремонтов печей с огнеупорной футеровкой. При этих ремонтах выполняются преимущественно слесарно-механические работы – замена свода или его панелей и замена панелей стенок печи с заменой водоохлаждаемых элементов и водоподводящих трубопроводов. Предусмотрен специализированный участок в торце печного пролета. Стойкость футеровки шлакового пояса (слой футеровки ниже стеновых панелей) должна обеспечиваться за счет торкретирования и заправки.

Работы в распределительном пролете

В ЭСПЦ с УНРС назначением распределительного пролета является доставка кранами ковшей со сталью от печей или сталевозов на поворотные стенды УНРС, располагаемые в линию вдоль границы пролета. В пролете организуют внепечную обработку стали, подготовку и иногда ремонт стальковшей, часто через пролет убирают шлак, доставляют ферросплавы к установкам внепечной обработки, огнеупоры и оборудование для ремонтов. Работа в пролете упрощается, если из него вынесены внепечная обработка стали и ремонт стальковшей; при уборке шлака из цеха автошлаковозами без участия кранов; при доставке ферросплавов к установкам внепечной обработки по наклонным течкам из бункерного пролета.





Дата публикования: 2015-04-07; Прочитано: 691 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...