Для оценки дислокации ТСОДД на участке исследования

Экономические затраты на изготовление, содержание и обслуживание ТСОДД состоят из двух основных групп:

1. капитальные, включающие стоимость приобретения или изготовления дорожных знаков, ограждений, направляющих устройств, островков безопасности и т.п., стоимость работ по установке ТСОДД этих видов, а также стоимость сооружения светофорных объектов;

2. текущие, включающие стоимость содержания (обслуживания) технических средств ОДД, указанных выше, а также стоимость работ по нанесению дорожной разметки

Показатели второй группы оценивают стоимость работ, которые выполняется регулярно с определенной периодичностью (мойка, чистка дорожных знаков, исправление положения стоек знаков и ограждений и т.п.). Наибольший объем таких работ связан со СФО, для которых выполняются средний ремонт, а также обслуживание разной периодичности (годовое, сезонное, квартальное, месячное). Кроме того, значительный объем составляют затраты, связанные с нанесением дорожной разметки.

Примеры расчетов по каждому виду ТСОДД приведены в таблицах 16-26. Отдельно определяются затраты на изготовление и установку ТСОДД, уже размещенных на участке исследования, и на изготовление и установку ТСОДД, предлагаемых в проекте.

Сведения об ориентировочной стоимости разных видов технических средств ОДД и основных работ, связанных с их установкой (нанесением), по состоянию на конец 2011 г. приведены в приложении Б.

В таблицах 16-26 цены указаны условные и требуют проверки по приложению Б.

Таблица 16 – Стоимость работ по установке существующих дорожных знаков

Наименование работ	Количество	Цена единицы, тыс. BYR	Общая стоимость, тыс. BYR (без НДС)
Изготовление стойки для 1 ДЗ		61,3	491,1
Изготовление стойки для 2 ДЗ		70,9	141,9
Изготовление стойки для 3 ДЗ		79,5	79,5
Установка стойки		13,6	149,6
Установка растяжки		23,0	23,0
Установка знака на стойку		7,6	109,2
Установка знака на опору освещения (контактной сети)		8,8	60,8
Установка знака на светофорную колонку		7,8	7,8
Установка знака на растяжку		10,4	20,8
ИТОГО для существующих знаков:			1083,7

Таблица 17 – Затраты на приобретение (изготовление) существующих дорожных знаков

Наименование знака	Количество	Цена единицы, тыс. BYR	Общая стоимость, тыс. BYR (без НДС)
1.16.2
Итого знаков треугольной формы:		49,0	49,0
3.27
4.2.1
Итого знаков круглой формы:		58,3	408,5
2.1
5.15
5.16.2
5.16.1
7.13
Итого знаков квадратной формы:		54,600	1146,6
5.12.1		50,1	100,2
5.14.2		61,8	618,8
6.2		61,8	618,8
Итого знаков прямоугольной формы:			223,9
7.1.1
7.2.1
7.2.4
7.22
Итого табличек:		35,20	176,1
5.21.1		79,6	79,6
5.21.1		89,7	89,7
1.29 и 7.22.3 (на общем щите)		570,0	570,0
Итого знаков индивидуального проектирования:			739,3
ИТОГО для существующих знаков:			2746,7

Таблица 18 – Затраты на приобретение (изготовление) предлагаемых дорожных знаков

Наименование знака	Количество	Цена единицы, тыс. BYR	Общая стоимость, тыс. BYR (без НДС)
5.12.1		50,1	100,2
5.21.1		105,5	211,0
5.38		61,8	618,8
5.39		61,8	618,8
5.16.1		54,6	109,2
5.16.2		54,6	109,2
ИТОГО для предлагаемых знаков:			653,4

Таблица 19 – Стоимость работ по установке предлагаемых дорожных знаков

Аналогично таблице 17

Таблица 20 – Стоимость работ по демонтажу дорожных знаков

Таблица 21 - Стоимость работ по нанесению дорожной разметки

№ п/п	№ по СТБ	Площадь,	Стоимость, тыс. BYR (без НДС)	Примечание
	1.14.3		451,5
	1.12		151,2
	1.17.1		151,2	Желтый цвет
ИТОГО:

Таблица 22 - Стоимость работ по установке и обслуживанию дорожных ограждений

Таблица 23 - Стоимость работ по устройству островков безопасности

Таблица 24 - Стоимость работ по устройству искусственных неровностей

Таблица 25 - Стоимость оборудования светофорного объекта

Наименование	Един. измерения	Кол-во	Цена единицы, тыс. BYR	Общая стоимость, тыс. BYR (без НДС)
Светофор транспортный	шт.		938,5	9385,0
Светофор пешеходный	шт.		364,4	2915,2
Всего для светофоров:				12300,2
Экран светофора	шт.		63,8	63,8
Всего для дополнительного оборудования:				63,8
Контроллер ДУМКА С2.3-32	шт.		5561,4	5561,4
Колонка светофорная (изготовление)	шт.		225,0	2024,9
Кронштейн для установки светофоров	шт.		27,2	979,2
Всего для обеспечивающего оборудования:				8565,5
Колодцы кабельной канализации*	шт.		323,7	2913,6
Трубы*:
металлические*	м		0,9	8,5
асбестоцементные*	м		6,0	336,0
полиэтиленовые*	м		4,2	590,0
Электромонтажные коробки*	шт.		30,6	61,2
Устройства коммутации*	шт.		26,8	214,9
Кабели*:
АВВГ 3 16	м		2,3	177,0
АКВВГ 5 2,5	м		0,5	66,0
АКВВГ 7 2,5	м		0,6	36,0
АКВВГ 10 2,5	м		0,8	58,1
АКВВГ 14 2,5	м		1,1	201,6
Всего для инженерных сетей*:				4663,8
ИТОГО для оборудования СФО:				25593,0

* Для студентов заочной формы обучения раздел ведомости, относящийся к инженерным сетям, а также таблица 26 не заполняются.

Таблица 26* - Стоимость работ по сооружению светофорного объекта

Наименование работ	Ед. изм.	Кол-во	Цена единицы, тыс. BYR	Общая стоимость, тыс. BYR (без НДС)
Устройство фундамента под контроллер и контура заземления	шт.		375,0	375,0
Устройство колодца кабельной канализации	шт.		107,0	856,0
Земляные работы (траншеи) для кабельных каналов	м.п		4,3	903,0
Устройство кабельной канализации в траншее (без стоимости труб)	м.п		2,1	403,0
Установка светофорной колонки (с фундаментом)	шт.		35,0	315,0
Концевая заделка кабеля	шт.		5,3	137,8
Монтаж транспортного светофора	шт.		51,0	816,0
Монтаж пешеходного светофора	шт.		51,0	408,0
Монтаж дорожного контроллера	шт.		88,4	88,4
Подключение и программирование дорожного контроллера	шт.		165,0	165,0
ИТОГО для работ по сооружению СФО:				4467,7

После расчета стоимости работ по составляющим определяются:

1. суммарные капитальные затраты на технические средства ОДД на объекте исследования, тыс. BYR (без НДС и с учетом НДС 20%);

2. распределение капитальных затрат по видам технических средств ОДД (знакам, СФО, ограждениям, направляющим устройствам, островкам безопасности и т.п.);

3. суммарные текущие годовые затраты на технические средства ОДД на объекте исследования, тыс. BYR/год (с учетом НДС 20%);

4. распределение текущих затрат по видам технических средств ОДД;

5. соотношение текущих годовых затрат и капитальных;

6. величину капитальных и текущих затрат, связанных с реализацией разработанных предложений.

Так как расчеты выполнены в ценах, действующих в конце 2011 г., стоимость на дату выполнения проекта корректируется с учетом индексов изменения стоимости строительно-монтажных работ за последующие годы.

С _тек= С ₂₀₁₁* И ₂₀₁₂* И ₂₀₁₃ И ₂₀₁₄…., тыс. BYR

Индексы изменения стоимости СМР могут быть получены из официальных источников или указаны руководителем курсового проекта.

(Для курсового проекта 2015 г.: И ₂₀₁₂=1,28; И ₂₀₁₃=1,15; И ₂₀₁₄=1,19)

Основные результаты расчетов представляются в виде диаграмм:

- распределение затрат по видам существующих ТСОДД (в тыс. руб. и %);

- распределение затрат по видам предлагаемых ТСОДД (в тыс. руб. и %);

- доля затрат на осуществление разработанных мероприятий по изменению ОДД в общей стоимости полного набора ТСОДД после реализации разработанных в проекте мероприятий.

Заключение

В заключении приводятся:

- основные результаты анализа существующей дислокации технических средств ОДД на участке исследования;

- разработанные предложения по приведению дислокации в соответствие с требованиями нормативных документов;

- итоговые экономические показатели, позволяющие оценить дислокацию ТСОДД и предложения по ее корректировке.

Примерная структура заключения:

«В результате выполнения курсового проекта была проведена комплексная оценка технических средств ОДД на участке дорожной сети, включающем ______________________________________________________.

Путём натурных исследований оценена существующая дислокация ТСОДД на соответствие действующим нормативным документам. В ходе их проведения выявлен ряд недостатков и отклонений, предложены мероприятия для их устранения и совершенствования функционирования ТСОДД, в т.ч. (мероприятия указаны для примера):

1. установка 10 дорожных знаков (с конкретным указанием, каких и где);

2. замена существующих ламповых светофоров на светодиодные;

3. нанесение дорожной разметки (указать номера всех разметок) общей площадью ….. м².

4. ……

На основе экспериментальных исследований (утренние и вечерние замеры интенсивности движения транспорта и пешеходов) выполнена оценка соответствия графика режима работы светофорного объекта характеристикам транспортных и пешеходных потоков.

Определены укрупненные экономические показатели, характеризующие дислокацию ТСОДД на участке исследования, включающие затраты, связанные с изготовлением, установкой и эксплуатацией ТСОДД. Суммарная стоимость ТСОДД после реализации разработанных мероприятий составили 50408 тыс. руб., в том числе затраты на реализацию мероприятий – 42780 тыс. руб.»