Конструкторская разработка для проведения ТО, контроля

Заголовок раздела должен указывать на устройство, разрабатываемое в данной работе, которое по своей тематике должно быть увя­занное с технологической картой на проведение ТО или диагностирования (согласно задания). Раздел конструкторской части должен составлять 8…12 страниц.

Рекомендуемая последовательность выполнения конструкторской части:

- обзор и анализ существующих конструкций (приспособлений, оборудований);

- назначение разрабатываемого оборудования, приспособления или модер-

низации изделия, его описание и технические характеристики, принцип его

работы;

- проведение расчетов, связанных с назначением и усло­виями работы проек-

тируемого объекта.

Конструирование новых или модернизация существующих технических средств долж­но базироваться на выводах об их технологической целесообразности и осущест­вляться на основании данных, полученных при выполнении расчетов соответст­вующих параметров устройства.

В любом случае в разделе следует привести один из расчетов: силовые, прочностные, кинема­тические, гидравлические, тепловые, электротехнические и другие. На проч­ность следует рассчитывать наиболее нагруженные и ответственные де­тали.

Информация по вышеперечисленным расчетам приведена в литературе [5; 6; 8; 9; 16], использование других источников приветствуется.

Для разработки могут быть приняты стенды и оборудование для ди­агностики тракторов, автомобиля, с.-х. техники, его агрегатов, подъемники и опрокидыватели, кон­вейеры для линий ТО-1, ТО-2, моечное и другое гаражное оборудова­ние, приспособления, облегчающие пуск двигателей в зимнее время, и другие средства механизации процессов ТО и ремонта. Можно также про­извести реконструкцию оборудования, используемого в других отраслях народного хозяйства с целью обеспечения возможности его применения при технической эксплуатации машин на предприятиях или в подразделениях. Возможна модернизация существую­щего специального оборудования, применяемого при технической экс­плуатации с целью повышения его производительности, точности, надеж­ности, расширения возможностей, экономии материалов и энергии, облег­чения и обеспечения безопасности труда. В качестве конструкторской разработки можно модернизировать узел или агрегат машины с целью устранения конструктивных недостатков, выявленных в про­цессе технической эксплуатации, что позволило бы повысить надежность и приспособленность узла к производству эксплуатационных технических воздействий.

В качестве поиска конструкторских разработок рекомендуется использование технических журналов, патентов, нестандартного оборудования и приспособления.

При конструировании необходимо обеспечить:

- соответствие разрабатываемого объекта его функциональному назначению;

- более высокие эксплуатационные характеристики разрабатываемого объекта

по сравнению с прототипом или другие существенные его преимущества;

- удобство эксплуатации, технического обслуживания, сборки и разборки,

транспортировки и т.п.;

- соблюдение требований техники безопасности и пожарной безопасности

при эксплуатации;

- максимальную унификацию деталей и узлов.

Графические листы конструкторской части представляют следующие материалы:

1) общий вид устройства (машины) с разрезами, технической характеристикой. Чертёж общего вида сложных устройств может быть заменен габаритным чертежом формата А1;

2) чертеж сборочных единиц или деталей с необходимым количеством проекций и сечений формата А3, А4 скомплектованных на формате А1;

Размеры на чертежах деталей следует проставлять с учетом технологии из­готовления этих деталей, осуществлять правильный выбор измерительных баз, со­блюдать принцип совмещения технологических и измерительных баз с конструк­торскими. Проставленные на чертежах допуски должны сочетаться с требованиями к обработке поверхностей (приложение Б, В), отклонениями формы и расположения поверхно­стей. Все обозначения на чертежах должны соответствовать требованиям дейст­вующих стандартов [4; 10; 15].

Список рекомендуемой литературы

1. Аллилуев В.А. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка / В.А. Аллилуев, А.Д. Ананьин, В.М. Михлин–М.: Агропромиздат, 1991.-367с.

2. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя: В 3-х т. – 8-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 2001.

3. ГОСТ 7751-85. Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения. –М.: Госстандарт, 1986.-30с.

4. Бойцова В.В. Единая система допусков и посадок СЭВ в машиностроении. Справочник в 2-х томах. - М.: Издательство Стандартов, 1982.

5. Ерохин М.Н. Проектирование и расчет подъемно-транспортирующих машин сельскохозяйственного назначения / М.Н. Ерохин [и др.]. – М.: Колос, 1999. -283с.

6. Ерохин М.Н. Детали машин и основы конструирования / М.Н. Ерохин, [и др.]. – М.: Колос, 2004. -462 с.

7. Иванов А.С. Диагностика и техническое обслуживание машин / А.С.Иванов, [и др.]. -М.: Academia, 2008.-432с.

8. Коваленко В.П. Проектирование объектов системы нефтепродуктообеспечения / В.П. Коваленко, [и др.] // Методические рекомендации по дипломному проектированию – М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2005. -64 с.

9. Кочетов В.Т. Сопротивление материалов / В.Т. Кочетов, А.Д.Павленко, М.В. Кочетов –Ростов н/Д.: Феникс, 2001. -368 с.

10. Левицкий В.С. Машиностроительное черчение и автоматизация выполнения чертежей: учеб. для втузов. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 2001. -429 с.

11. Скибневский К.Ю. Маршрутная технология диагностирования составных частей тракторов / К.Ю. Скибневский и др. –М.: ГОСНИТИ, 1977. -286с.

12. Справочник инженера-механика сельскохозяйственного производства: Учеб. пособие, II-я ч. – М.: Росинформагротех, 2003. -368 с.

13. Спектор А.Г. Техническое обслуживание машинно-тракторного парка / А.Г. Спектор, М.А Путинцева –М.: Колос, 1972. -384 с.

14. Тракторы К-700, К-701, Т-150, Т-150К Маршрутная технология централизованного технического обслуживания. –М.: ГОСНИТИ, 1976. -109с.

15. Технология технического обслуживания самоходных зерноуборочных комбайнов СК-4, СКД-5 «Сибиряк», СК-5 «Нива», СК-6 и СКПР-6 «Колос». –М.: ГОСНИТИ, 1972. -267 с.

16. Топилин Г.Е. Техническое обслуживание тракторов Т-40М и Т40АМ / Г.Е. Топилин [и др.] - М.: Россельхозиздат, 1978. – 102 с.

17. Чекмарев А.А. Справочник по машиностроительному черчению. 2-е изд., перераб. / А.А.Чекмарев, В.К. Осипов -М.: Высшая школа, 2000. – 493 с.

18. Чернилевский Д.В. Детали машин. Проектирование приводов технологического оборудования: Учебное пособие для студентов вузов. –М.: Машиностроение, 2001. -560 с.

19. Черноиванов В.И. Технологическое руководство по диагностированию тракторов и самоходных сельскохозяйственных комбайнов / В. И. Черноиванов [и др.] - М.: Росинформагротех, 2006. - 235 с.

20. Черноиванов В. И. Технологическое руководство по инструментальному контролю технического состояния тракторов и самоходных с.-х. машин / В. И. Черноиванов [и др.] - М.: ГНУ ГОСНИТИ, 2003. - 104 с.

21. Черноиванов В.И.Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве. 2-е изд. перераб. и доп. / В. И. Черноиванов [и др.] –М.: ГОСНИТИ, 2003. -978с.

22. Юдин М.И., Стукопин Н.И., Ширай О.Г. Организация ремонтно-обслуживающего производства в сельском хозяйстве: Учебник/КГАУ: -Краснодар, 2002. -944 с.