Удельные путевые расходы газа

Номер кольца

Номер кварталов кольца

Расход газа кварталом, м3/ч

Длина кольца,

М

Удельный путевой расход,

м3/(ч*м)

I   84,084 1979,85 0,94   115,5   85,8312   60,9   81,0264   140,7   90,3   98,7   92,4   52,5   96,6   102,9   178,5   84,63   203,7   107,1   195,3 Итого:   1870,6716 1979,85 0,94 II   101,556   0,7   95,004   132,3       109,2   109,2   172,2       142,8 Итого:   1198,26   0,69 III   95,004 1470,2 0,61   90,636   69,888   79,716   134,4   60,06   51,324   54,6   121,8   50,232   45,864   48,3756 Итого:   901,8996 1470,2 0,61 IV   138,6 1481,65 0,690   52,416   51,324   51,324   157,5             49,14       41,496   38,22   184,8   78,624   88,452   90,636 Итого:   1022,532 1481,65 0,69          

1.8 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ЧАСОВЫХ РАСХОДОВ ГАЗА ПО

УЧАСТКАМ УЛИЧНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ СЕТИ

Городские системы газоснабжения не имеют аккумулирующих емкостей, расположенных у потребителей, а емкость самих газовых сетей очень мала. Для каждой ступени давления она составляет 3-4% максимально часовой их пропускной способности, следствием этого является жесткая связь, существующая между подачей газа в город и расходом его потребителями. Отсюда следует, чтобы система нормально функционировала, часовая подача газа в городскую сеть должна строго соответствовать потреблению.

Если потребление окажется меньше подачи, сети не примут лишний газ; если же оно будет больше подачи, тогда начнет падать давление газа в сетях и будет нарушено нормальное газоснабжение.

Основным следствием жесткой связи в городской системе газа является то, что пропускную способность газовых сетей и элементов системы рассчитывают на пиковые, максимально часовые расходы газа.

Поскольку система газоснабжения имеет высокую стоимость и большую металлоемкость, максимально часовые (расчетные) расходы газа должны быть тщательно обусловлены.

Для сети низкого давления сосредоточенная нагрузка на газопровод заменяем равномерно распределенной и называемой расчетным часовым расходом газа Q_расч., м³/ч, который состоит из транзитного Q_тр. и эквивалентного Q_экв. Расходов и определяем по формуле:

Q_расч= Q_тр.+ Q_экв.

Транзитный расход – это расход, который проходит через данный участок для обеспечения работы последующих участков и для данного участка является постоянной величиной.

Эквивалентный расход составляет часть путевого расхода газа Q_пут. и его согласно п. 3.29 [4] определяем по формуле:

Q_экв.=0,5· Q_пут.

Путевой расход газа на данном участке рассчитываем по формуле:

Q_пут.=q_уд.пут.·l,

где l – длина участка, м.

Если рассматриваемый участок принадлежит только одному кольцу, то для этого участка удельный путевой расход будет равен удельному путевому расходу данного кольца. Если рассматриваемый участок находится между двумя кольцами, то для этого участка удельный путевой расход будет равен сумме удельных путевых расходов соответствующих смежных колец.

Данные расчета заносим в таблицу.

Полученные расчетные расходы для каждого участка используем в гидравлическом расчете уличной распределительной сети. На первом участке от каждого ГРП путевой расход не определяется, и расчетный расход Q_расч.^ГРП равен транзитному расходу на данном участке. В качестве правильности расчета должно выполнятся следующее условие: сумма путевых расходов всех участков S Q_пут равна сумме расчетных расходов газа от всех ГРП сети SQ_расч^ГРП.

Таблица 10