Учет реактивной мощности при выборе состава

В общем случае выбор состава агрегатов должен производиться на основе комплексного рассмотрения балансов активных и реактивных мощностей системы. Действительно, состав включенных агрегатов, с одной стороны, определяется активными мощностями потребителей и регулированием ее частоты, а с другой - реактивными мощностями потребителей и регулированием напряжения в энергетической системе. Однако в комплексной постановке эта задача решается очень редко. Причин здесь несколько. На уровне энергетической системы графики реактивной нагрузки чаще всего не прогнозируются, а балансы реактивных мощностей необходимо составлять для локальных частей системы, поскольку, как известно, транспортировать реактивную мощность невыгодно. На практике эти балансы составляются только для характерных случаев несколько раз в году. Баланс активной мощности, наоборот, составляется для всей энергосистемы, причем ежесуточно. Это различие создает алгоритмические и вычислительные трудности решения задачи. Наконец, одна из главных причин та, что реактивная мощность агрегатов влияет на расход топлива системы существенно меньше, чем активная. Поэтому чаще всего на стадии составления оперативного плана состав агрегатов выбирается только исходя из балансов активных мощностей и условий регулирования частоты системы. Затем найденное решение корректируется в темпе процесса. Если же при этом нарушаются условия регулирования напряжения, то в темпе процесса к работающим подключаются дополнительные агрегаты.

Резерв реактивной мощности распределяется в энергетической системе по соображениям обеспечения локальных балансов реактивной мощности.