Теория и конструкция машин и оборудования отрасли

1. Виды рубок леса. Хлыстовая и сортиментная технологии и машины.

В настоящее время основное распространение на лесо­заготовках получили две технологии (способы заготовки древесины и доставки ее из леса к дороге). Главное отличие

ними состоит в применяемом методе трелевки дре.1. Под трелевкой понимается процесс перемещения "в, хлыстов или сортиментов от места валки до лесопо-тного пункта или места складирования у лесовозной 1. Метод трелевки определяет характер и технологию чения других операций лесозаготовок (валку, пакетирование, обрезку сучьев, погрузку).

Первая технология - технология заготовки и трелевки древесины целыми деревьями или хлыстами. В данном технологическом процессе после валки дерева оно в целом виде (или в виде хлыста - дерева, очищенного от сучьев) трелюется к погрузочному пункту. Если трелю­ется целое дерево (а уже не хлыст), то на погрузочном пункте производится обрезка сучьев, а затем погрузка полу­ченных хлыстов на лесовозный транспорт. При трелевке хлыстов операция обрезки сучьев проводится в лесу, поэто­му погрузку хлыстов на транспорт проводят сразу после трелевки. Несмотря на незначительные различия, основные операции современного технологического процесса лесоза­готовок целыми деревьями следующие: валка, пакетирова­ние деревьев на землю с формированием пачек, трелевка полученных пачек деревьев в полуподвешенном или полу­погруженном положении к погрузочному пункту у лесовоз­ной дороги, обрезка сучьев, погрузка на автомобили. Заме­тим, что при трелевке древесины в данном случае пачки укладывается или подвешивается на машине, а, часть волочится по земле.

Технологический процесс заготовки и трелевки древесины целыми

После вывозки автомобильным транспортом операции, такие как раскряжевка и первичная переработка, проводятся на так называемых нижних складах.

Наибольшее распространение данная технология по­лучила в России, США и Канаде, т. е. странах, где лесозаго­товки ведутся в наиболее крупных объемах на лесосеках в так называемых диких лесах, осваиваемых рубками главного пользования. Современная технология заготовки леса целыми деревьями и хлыстами базируется на использовании мощных валочно-пакетирующих машин (ВПМ) и трелевочных тракторов с пачковыми захватами (скидеров) либо валочных (ВМ) или валочно-трелевочных машин (ВТМ) и трелевочных тракто­ров с манипуляторами и кониковыми зажимными устройствами. Для обрезки сучьев и погрузки леса используются специализированные передвижные машины.

Вторая технология - технология заготовки и тре­левки древесины сортиментами - получила наи­большее распространение в Скандинавских странах и Фин­ляндии. Отсюда ее другое название - скандинавская техно­логия. Применение данной технологии обусловлено значи­тельным объемом выполнения не сплошных рубок и рубок ухода за лесом в североевропейских странах (когда значи­тельная часть древостоя остается нетронутой для доращивания), малыми размерами лесосек, требующими частого перемещения техники с места на место, потребностью не­рерывного лесопользования и постоянного прироста дре­весины вследствие ее ограниченных запасов на сравнитель­но небольших территориях.

При этом технологическом процессе дерево валится, после чего прямо у пня производится обрезка сучьев и рас­кряжевка (поперечная разделка) хлыста на сортименты раз­личной длины. Сортименты формируются в пачки. После этого производится их погрузка на трелевочное средство и перемещение в полностью погруженном положении к лесо­возной дороге. У дороги лес складируется, а затем грузится на автопоезда и вывозится потребителям. При этом придо­рожные лесные склады имеют значительно меньшую пло­щадь в сравнении с площадью складов при заготовке леса целыми деревьями. На них не сосредотачивается мощная сучкорезная и погрузочная техника.

В техническом плане основу современной скандинав­ской технологии составляют валочно-сучкорезно-раскряжевочные машины манипуляторного типа (харвестеры) и самозагружающиеся машины для трелевки сортимен­тов в полностью погруженном положении - подборщики-сортиментовозы (форвардеры).