	Главная \| Случайная страница \| Контакты \| Мы поможем в написании вашей работы!

Лабораторне заняття 5

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Шифр

Марка двигуна

Д – 240

СМД – 60

Д – 21А

КамАЗ – 740

Д – 144

Таблиця 7а. Основні показники і регулювальні дані паливних насосів двигунів

(Регулировки тракторов. Под ред. Горбунова М. С. – Л.: Колос, 1979, с. 76…81)

* для КамАЗ – 740 - (Трактори і автомобілі. Лабораторно – практичні заняття. Мельников Д. І., Заборовський М. А., Бойко Б. І. /За ред. Лутаєва І. М. – К.: Вища школа. 1984,с. 79 табл. 8)

№ Показники Двигуни

СМД – 60/62 Д – 21А КамАЗ – 740^* Д – 240 Д – 144

Марка форсунки ФД – 22 6Т2 моделі 33 ФД – 22 6Т2

Марка паливного насоса НД – 22/6Б4 НД – 21/2 – 4 – 07 моделі 33 УТН – 5А УТН – 5А¹

Тип паливного насоса розподільний V – подібний, рядний рядний

Кількість плунжерів

Діаметр плунжера, мм 8,5

Порядок роботи насосних секцій 1 – 4 – 2 – 5 – 3 – 6 ² - 1 – 3 – 6 – 2 – 4 – 5 – 7 – 8 1 – 3 – 4 – 2

Регулювання подачі насоса на пусковому режимі: частота обертання вала насоса, хв.^-1 подача на один штуцер, мм³/цикл спосіб регулювання поворотом ексцентрикового пальця і довжиною тяги 120…150 зміною довжини тяги в приводі дозатора 90…110 195…210 видовженням (вкороченням) упорного болта важеля зупинки 40…50 болтом, який зв’язує основний і проміжний важелі регулятора (болт збагачувача)

Регулювання подачі насоса на номінальному швидкісному режимі: частота обертання вала насоса, хв.^-1 подача на один штуцер, мм³/цикл допустима нерівномірність, % спосіб регулювання 112…117 - переміщенням корпуса коректора при зафіксованому штоку 58…60 - переміщенням корпуса коректора при зафіксованому штоку 75,5…77,0 зміщенням поворотної втулки плунжера відносно зубчастого вінця і гвинтом номінальної подачі 74…77 зміщенням поворотної втулки плунжера відносно зубчастого вінця і гвинтом номінальної подачі зміщенням поворотної втулки плунжера відносно зубчастого вінця і гвинтом номінальної подачі

Перевірка подачі насоса на максимальному швидкісному режимі холостого ходу: частота обертання вала насоса, хв.^-1 подача на один штуцер, мм³/цикл допустима нерівномірність по штуцерах, % спосіб регулювання 1120…1155 зміною кількості робочих витків пружини регулятора 940…960 зміною кількості робочих витків пружини регулятора 1480…1555 78,5…80,0 - 1160…1170 зміною кількості робочих витків пружини регулятора 960…970 зміною кількості робочих витків пружини регулятора

Регулювання коректора паливоподачі: частота обертання вала насоса при максимальному крутному моменті двигуна, хв.^-1 збільшення подачі по відношенню до номінальної, % спосіб регулювання 730…800 20…25 зміною ходу штока коректора і попереднього натягу його пружини 20…25 зміною ходу штока коректора і попереднього натягу його пружини - - - 15…22 регулювальним гвинтом коректора 15…20 регулювальним гвинтом коректора

Тиск палива в підвідному каналі насоса, МПа (кг/см²) 0,08…0,1 (0,8…1,0) 0,04…0,06 (0,4…0,6) - - 0,07…0,12 (0,7…1,2) 0,04…0,06 (0,4…0,6)

¹На деяких двигунах встановлюється насос НД – 21/4 – 14

Таблиця 7б. Регулювальні показники паливних насосів і регуляторів двигунів

(Трактори і автомобілі. Лабораторно – практичні заняття. Мельников Д. І., Заборовський М. А., Бойко Б. І. /За ред. Лутаєва І. М. – К.: Вища школа. 1984,с. 72, 74 табл. 6 і 7)

№ Марка двигуна Марка насоса Номіналь- ний режим Початок дії регулятора, хв.^-1 Повне виключення подачі палива (не більше), хв.^-1 Режим максимальної частоти холостого ходу Режим максимального крутного моменту Кут геометричного початку подачі, град. Кут початку впорскування за стробоскопом Кут випередження подачі палива, град.

частота обертання, хв.^-1 подача палива, см³ частота обертання, хв.^-1 кількість циклів подача (не більше), см³ частота обертання, хв.^-1 подача насоса, см³/ хв. СДТА – 1 (для всіх секцій) КИ – 921М (для першої секції)

Д – 37М УТН – 5 815…825 860±10 18,5 (не менше) 57+1 12+1 47+1 30…32

Д – 240 УТН – 5 1115… 1160±10 30,0 296…312 57+1 10+1 45+1 25…27

Д – 21А НД – 21/4 810±5 840±10 600…650 40…45 - - - 57±1¹

СМД – 60 НД – 22/ 6Б4 1020±5 1060+25 730…800 88..95 - - - 37±1¹

¹Кут початку подачі палива першим штуцером

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Дата публикования: 2015-04-10; Прочитано: 461 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!

studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с)...

№	Показники	Двигуни
СМД – 60/62	Д – 21А	КамАЗ – 740^*	Д – 240	Д – 144

	Марка форсунки	ФД – 22	6Т2	моделі 33	ФД – 22	6Т2
	Марка паливного насоса	НД – 22/6Б4	НД – 21/2 – 4 – 07	моделі 33	УТН – 5А	УТН – 5А¹
	Тип паливного насоса	розподільний	V – подібний, рядний	рядний
	Кількість плунжерів
	Діаметр плунжера, мм				8,5
	Порядок роботи насосних секцій	1 – 4 – 2 – 5 – 3 – 6 ²	-	1 – 3 – 6 – 2 – 4 – 5 – 7 – 8	1 – 3 – 4 – 2
	Регулювання подачі насоса на пусковому режимі: частота обертання вала насоса, хв.^-1 подача на один штуцер, мм³/цикл спосіб регулювання	поворотом ексцентрикового пальця і довжиною тяги	120…150 зміною довжини тяги в приводі дозатора	90…110 195…210 видовженням (вкороченням) упорного болта важеля зупинки	40…50 болтом, який зв’язує основний і проміжний важелі регулятора (болт збагачувача)
	Регулювання подачі насоса на номінальному швидкісному режимі: частота обертання вала насоса, хв.^-1 подача на один штуцер, мм³/цикл допустима нерівномірність, % спосіб регулювання	112…117 - переміщенням корпуса коректора при зафіксованому штоку	58…60 - переміщенням корпуса коректора при зафіксованому штоку	75,5…77,0 зміщенням поворотної втулки плунжера відносно зубчастого вінця і гвинтом номінальної подачі	74…77 зміщенням поворотної втулки плунжера відносно зубчастого вінця і гвинтом номінальної подачі	зміщенням поворотної втулки плунжера відносно зубчастого вінця і гвинтом номінальної подачі
	Перевірка подачі насоса на максимальному швидкісному режимі холостого ходу: частота обертання вала насоса, хв.^-1 подача на один штуцер, мм³/цикл допустима нерівномірність по штуцерах, % спосіб регулювання	1120…1155 зміною кількості робочих витків пружини регулятора	940…960 зміною кількості робочих витків пружини регулятора	1480…1555 78,5…80,0 -	1160…1170 зміною кількості робочих витків пружини регулятора	960…970 зміною кількості робочих витків пружини регулятора
	Регулювання коректора паливоподачі: частота обертання вала насоса при максимальному крутному моменті двигуна, хв.^-1 збільшення подачі по відношенню до номінальної, % спосіб регулювання	730…800 20…25 зміною ходу штока коректора і попереднього натягу його пружини	20…25 зміною ходу штока коректора і попереднього натягу його пружини	- - -	15…22 регулювальним гвинтом коректора	15…20 регулювальним гвинтом коректора
	Тиск палива в підвідному каналі насоса, МПа (кг/см²)	0,08…0,1 (0,8…1,0)	0,04…0,06 (0,4…0,6)	- -	0,07…0,12 (0,7…1,2)	0,04…0,06 (0,4…0,6)