Составление рациональных развозочно-сборных маршрутов

Работа подвижного состава (ПС) по рациональным маршрутам, составленным с помощью математических методов, дает возможность сократить непроизводительный пробег до минимума и тем самым позволяет перевозить грузы с меньшими транспортными затратами.

По одному маршруту могут перевозиться различные грузы, которые должны удовлетворять следующему условию: их можно транспортировать одним и тем же ПС. Следовательно, первый шаг по составлению рациональных маршрутов заключается в классификации грузов, предъявленных к перевозке, на группы, однородные по возможности их перевозки на одном и том же ПС.

Рассмотрим пример. Торговые фирмы Б₁, Б₂, Б₃, Б₄, Б₅ могут получать овощи с трех складов: на складе А₁ – 100т картофеля, 20т лука, 50т капусты; на складе А₂ – 50т картофеля, 100т лука; на складе А₃ – 100т картофеля, 150т капусты.

Перевозка всех видов овощей может осуществляться одним и тем же ПС (автомобиль ЗИЛ-130). Имеющиеся на складах продукты требуются фирмам в объемах, указанных в табл. 3.1.

Схема транспортной сети района перевозок приведена на рис. 3.1.

Кратчайшие расстояния между ГО и ГП указаны в табл. 3.2

Таблица 3.2
Склад	Потребитель груза
Б1	Б2	Б3	Б4	Б5
А1
А2
А3