Для автотранспортных предприятий

Задачей технологического расчета является определение необходимых

данных (производственной программы, численности рабочих, количества постов и площадей) для разработки планировочного решения производственного под- разделения АТП и организации технологического процесса ТО и ТР подвижного

состава.

При выполнении этого раздела следует руководствоваться «Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта», учебником И.С. Туревского «Техническое обслуживание автомобилей», а также настоя-

щими методическими указаниями.

Исходные данные:

• списочное количество подвижного состава АС;

• среднесуточный пробег единицы подвижного состава – l СС;

• число дней работы подвижного состава (АТП) в году – ДРГП;

• число дней работы подразделения АТП (участка, зоны) – ДРГУ;

• плановый коэффициент технической готовности – aт;

• категория условий эксплуатации;

• климат.

Исходные данные для расчета, выданные руководителем проекта, следует занести в таблицу:

Исходные данные Условные обозначения Данные для расчета Единица измерения Марка автомобиля – КамАЗ-5320 – Списочное число автомобилей АС   шт. Пробег с начала эксплуатации в долях единицы от пробега до капитального ремонта базовых агрегатов L КР – 0,5…0,75 шт. Среднесуточный пробег l СС   км Число дней работы АТП в году ДРГП   дни Число дней работы подразделения в году ДРГУ   дни Плановый коэффициент технической готовности (от 0,85 до 0,92) aт 0,9 – Категория эксплуатации – III – Климат – Умеренный – Проектируемый участок (зона)   Зона ТР

Исходные данные (пример заполнения)