Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Частичная специальная обработка бронетранспортера



Частичная дезактивация бронетранспортера (рисунок 4.19) производится при помощи автомобильного комплекта специальной обработки ДК-4 (рисунок 4.18) или протиранием поверхностей ветошью смоченной водой или горючим, а при их отсутствии – обметанием вениками или обтиранием сухой ветошью (снегом) (рисунок 4.17).

При этом вначале дезактивируют внутреннюю часть бронетранспортера, а затем наружную. После дезактивации механизма управления, вооружения и средства связи протирают насухо. Наиболее тщательно обрабатываются места размещения личного состава, рычаги управления и места выхода личного состава из машины.

Для проведения частичной дегазации (дезинфекции) выполняют следующее:

– подготавливают ДК-4 к работе;

– удаляют грязь и смазку с дегазируемых поверхностей;

– обрабатывают поверхность указанных частей с помощью ДК-4;

– протирают обработанную поверхность сухой ветошью.

Внутренние поверхности обрабатываются после обработки наружных.

Рисунок 4.18. Автомобильный комплект специальной обработки военной техники ДК-4 1 – газоотборник с заглушкой: 2 – крышка с предохранительным клапаном: 3–эжектор: 4 – брандспойт: 5 – удлинитель брандспойта: 6 – сумка для укладки частей (кроме газожидкостного рукава) комплекта ДК-4Б; 7 –щетки: 8 – жидкостный рукав: 9 – порошок СФ-2У; 10 - мерник; 11 -ИДП-С; 12 – газожидкостный рукав: 13 – индивидуальные противохимические пакеты; 14 – укладочный ящик: 15 – ниппель: 16 – ниппель с фланцем: 17 – сумка для укладки газожидкостного рукава

Рисунок 4.19. Газожидкостной прибор из комплекта ДК-4 Частичная дегазация (дезинфекция) бронетранспортера. (Обрабатываются части, указанные стрелками)

а – собранный на автомобиле для обработки газожидкостным методом; б –собранный на автомобиле для дезактивации методом отсасывания

Рисунок 4.20. Частичная дезактивация, дегазация и дезинфекция танка (БМП)

Частичная дезактивация, дегазация и дезинфекция танка (БМП) (рисунок 4.20; 4.22) начинается с установки машины лобовой частью против ветра, в дальнейшем экипаж в средствах защиты протирают поверхности ветошью водой или горючим, вначале дезактивируют внутренние поверхности и оборудование, а затем наружные (предварительно очищают их от грязи и пыли). После дезактивации водой или горючим механизмы управления, вооружение и средства связи протирают насухо ветошью (использованную ветошь закапывают).

Частичная дегазация (дезинфекция) производится с помощью комплекта ТДП (танкового дегазационного прибора) и протиранием ветошью, смоченной дегазирующим раствором. ТДП используется только для дегазации наружных поверхностей. Частичная дегазация (дезинфекция) танка (БМП) производится в следующим порядке:

– готовится к работе ТДП и ветошь;

– удаляется грязь с поверхностей, подлежащих дегазации;

– обрабатываются поверхности для выхода из танка экипажа, место контрольного осмотра, буксировки, самовытаскивания, места для заправки ГСМ и т. д.

– обрабатываются внутренние поверхности, которые могут быть заражены аэрозолью ОВ;

– протирают обработанные поверхности сухой ветошью.

Комплект ТДП предназначен для частичной дегазации бронетанковой техники (рисунок 4.21). В комплект ТДП входят два автономных прибора, зарядное устройство, четыре хомута, воронка, комплект ЗИП. Рабочее давление в приборе 1 0,8–1 МПа.

При дегазации распылитель прибора должен быть на расстоянии 0,2-0,5 м от обрабатываемой поверхности. Внутренние поверхности дегазировать распылением нельзя.





Дата публикования: 2014-10-17; Прочитано: 1696 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с)...