Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Прыжков с парашютом из самолета Ил-76



Из самолета Ил-76 разрешается совершать прыжки со всеми типами десантных парашютных систем на скоростях полета самолета от 260 до 400 км/час со стабилизацией падения 3 секунды и более. Контровка колец перьев стабилизатора с кольцами камеры стабилизирующей системы производится шнуром ШХБ-20 в одно сложение.

Десантное оборудование самолета Ил-76 включает в себя:

- сиденья, расположенные по бортам и центру грузовой кабины самолета;

- тросы ПРП над каждым рядом сидений;

- тросы ПРП для сопровождающих расчетов;

- матерчатые разделительные полотнища зеленого цвета;

- механизмы уборки камер стабилизирующих систем;

- удлинители для выпускающих у каждой боковой двери и на рампе;

- прерыватели потоков у каждой боковой двери и на рампе;

- разделители потоков;

- ограждение на краю рампы;

- оградительные щитки на боковых дверях и рампе;

- световая сигнализация, расположенная у каждой из боковых дверей, на передней стенке грузовой кабины и у рампы;

- звуковая сигнализация;

- громкоговорящая связь.

На полу грузовой кабины у боковых дверей и у рампы нанесены белой краской линии и надписи «Стоп», обозначающие местоположение первых парашютистов в подгруппах по сигналу «Приготовиться».

Для подготовки и десантирования корабельной группе подаются сигналы:

- «Приготовиться» – короткий гудок сирены и включение плафона желтого

цвета;

- «Пошел» – длительный гудок сирены продолжительностью звучания на

длину серии десантирования и включение плафона зеленого цвета;

- «Отставить» – прерывистый гудок сирены и включение плафона красного

цвета.

Для выпуска парашютистов из самолета назначаются выпускающие на каждый борт самолета. Разрешается назначать выпускающих на каждый проход самолета над площадкой приземления. Для оказания помощи выпускающим назначается необходимое количество помощников выпускающих. Руководство действиями выпускающих и их помощников при посадке, перецеплении и десантировании, а также контроль за соблюдением требований безопасности прыжка осуществляет старший корабельной группы. Он же одновременно может выполнять обязанности выпускающего в правую дверь.





Дата публикования: 2014-10-25; Прочитано: 1727 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...