Технические характеристики баллонов

Обозначение баллона	Вместимость баллона, л, не менее	Масса баллона с вентилем, кг, не более	Габаритные размеры бал­лона с венти­лем, мм	Конструкция баллона	Изготовитель баллона
БК-4-300	4,0	3,72	0107x683	Металлоком-позитный, лей-нер-нержавеющая сталь	НПО «Звезда» Россия
L045	4,7	3,9	0 135x607	Металлоком-позитный с алюминиевым лейнером	Фирма «Luxfer» США
L058	6,0	4,1	0 156x567	Металлоком-позитный с алюминиевым лейнером	Фирма «Luxfer» США
L066	6,8	4,4	0156x615	Металлоком-позитный с алюминиевым лейнером	Фирма «Luxfer» США
БК-7-300С	6,8	6,32	0 146x676	Металлоком-позитный со стальным лей­нером	НПП «Маш-тест» Рос­сия
БГ-7,3-30	6,8	9,92	0 145x669	Стальной	НПП «Сплав» Россия
L087	9,0	5,3	0178x651	Металлоком-позитный с алюминиевым лейнером	Фирма «Luxfer» США
БК-5-300С	5,0	5,1	0 144x425	Металлоком-позитный со стальным лей­нером	НПП «Маш-тест» Рос­сия
БК-4-300С	4,0	4,3	0 112x540	Металлоком-позитный со стальным лей­нером	НПП «Маш-тест» Рос­сия

круглого сечения 14.

При вращении маховичка по часовой стрелке клапан, перемещаясь по резьбе в корпусе вентиля, прижимается вставкой к седлу и перекрывает канал, по которому воздух поступает из баллона в дыхательный аппарат, При вращении маховичка против часовой стрелки клапан отходит от седла и открывает канал.

а) с конической резьбой W19.2

б) с цилиндрической резьбой М 18x1,5

Рис. 5.4. Вентиль баллона

Коллектор

Коллектор (рис. 5.5) предназначен для подсоединения двух баллонов аппа­ратов к редуктору. Он состоит из корпуса 1, в который вмонтированы штуцеры 2. Коллектор подсоединяется к вентилям баллонов при помощи муфт 3. Герметич­ность соединений обеспечивается: уплот-нительными кольцами 4 и 5.

1 4

Рис 5.5. Коллектор

Редуктор

Редуктор в дыхательных аппаратах выполняет две функции: снижает высокое давление газа до промежуточной заданной величины и обеспе­чивает постоянную подачу воздуха и давления за редуктором в заданных пределах при значительном изменении давления в баллоне аппарата. Наи­большее распространение получили три типа редукторов: безрычажного прямого и обратного действия и рычажные прямого действия. В редукторах прямого действия воздух высокого давления стремится открыть клапан редуктора, в редукторах обратного действия — стремится закрыть его. Без­рычажный редуктор проще по конструкции, зато у рычажного более ста­бильна регулировка давления на выходе.

В последние годы в дыхательных аппаратах стали применяться порш­невые редукторы, т. е. редукторы со сбалансированным поршнем. Преиму­щество такого редуктора состоит в том, что он обладает высокой надежно­стью, так как имеет только одну движущуюся деталь. Работа поршневого редуктора осуществляется таким образом, что отношение величины давле­ния на выходе из редуктора обычно составляет 10:1, т.е. если величина дав­ления в баллоне измеряется в пределах от 20,0 МПа до 2,0 МПа, то редуктор подает воздух при постоянном промежуточном давлении 2,0 МПа. Когда давление в баллоне падает ниже величины этого промежуточного давления, клапан остается открытым постоянно, и дыхательный аппарат действует как одноступенчатый до тех пор, пока не истощится воздух в баллоне.

Первая ступень воздухоподающего устройства — редуктор. Как пока­зали приведенные сравнительные испытания аппаратов, вторичное дав­ление, создаваемое редуктором, должно быть по возможности постоянным, не зависящим от давления в баллоне, и составлять 0,5 МПа. Пропускная способность редукционного клапана должна в полной мере и при любых видах нагрузок обеспечить воздухом двух работающих человек без увели­чения сопротивления дыханию на вдохе.

Ранее дыхательные аппараты оснащались мембранными редукторами. В этом редукторе роль поршня играет мембрана.

При установившемся режиме работы редуктора его клапан нахо­дится в равновесии под действием силы упругости регулировочной пру­жины, стремящейся открыть клапан, и усилий давления редуцированного воздуха на мембрану, силы упругости запорной пружины и давления воз­духа из баллона, которые стремятся закрыть клапан.

Редуктор (рис. 5.6) поршневой, уравновешенного типа предназначен для преобразования высокого давления воздуха в баллоне до постоянного редуцированного давления в диапазоне 0,7...0,85 МПа. Он состоит из кор­пуса 1 с проушиной 2 для крепления редуктора к раме аппарата, вставки

26 22 24 23 25 27

15 28 3129 3032 17

Рис. 5.6. Редуктор ПТС

3 с кольцами уплотнительными 4 и 5, седла редукционного клапана, вклю­чающего корпус 6 и вставку 7, редукционного клапана 8, на котором с помощью гайки 9 и шайбы 10 закреплен поршень 11с резиновым уплот-нительным кольцом 12, рабочих пружин 13 и 14, гайки регулирующей 15, положение которой в корпусе фиксируется винтом 16.

На корпус редуктора для предупреждения загрязнения надета обли­цовка 17. В корпусе редуктора имеется штуцер 18 с кольцом уплотнительным 19 и винтом 20 для подсоединения капилляра, и штуцер 21 для подсоеди­нения разъема или шланга низкого давления.

В корпус редуктора ввинчен штуцер 22 с гайкой 23 для подсоеди­нения к вентилю баллона. В штуцере установлен фильтр 24, зафиксирова­нный винтом 25. Герметичность соединения штуцера с корпусом обеспе­чивается кольцом уплотнительным 26. Герметичность соединения вентиля баллона с редуктором обеспечивается кольцом уплотнительным 27.

В конструкции редуктора предусмотрен предохранительный клапан, который состоит из седла клапана 28, клапана 29, пружины 30, направ­ляющей 31 и контргайки 32, фиксирующей положение направляющей.

Седло клапана ввинчено в поршень редуктора. Герметичность сое­динения обеспечивается кольцом уплотнительным 33.

Редуктор работает следующим образом. При отсутствии давления воздуха в системе редуктора поршень 11 под действием пружин 13 и 14 перемещается вместе с редукционным клапаном 8, отводя его коническую часть от вставки 7.

При открытом вентиле баллона воздух под высоким давлением пос­тупает через фильтр 25 по штуцеру 22 в полость редуктора и создает под поршнем давление, величина которого зависит от степени сжатия пружин. При этом поршень вместе с редукционным клапаном переместится, сжи­мая пружины до тех пор, пока не установится равновесие между давлением воздуха на поршень и усилием сжатия пружин, и не перекроется зазор между вставкой и конической частью редукционного клапана.

При вдохе давление под поршнем уменьшается, поршень с редук­ционным клапаном под действием пружин перемещается, создавая зазор между вставкой и конической частью редукционного клапана, обеспе­чивая поступление воздуха под поршень и далее в легочный автомат. Вра­щением гайки 15 можно изменить степень сжатия пружин, а следова­тельно, и давление в полости редуктора, при котором наступает равновесие между усилием сжатия пружин и давлением воздуха на поршень.

Предохранительный клапан редуктора предназначен для защиты от разрушения линии низкого давления при выходе из строя редуктора.

Предохранительный клапан работает следующим образом. При нор­мальной работе редуктора и редуцированном давлении в установленных пределах вставка клапана 29 усилием пружины 30 прижата к седлу клапана 28. Когда редуцированное давление в полости редуктора в результате нару­шения его работы возрастает, клапан, преодолевая сопротивление пру­жины, отходит от седла, и воздух из полости редуктора выходит в атмосферу.

При вращении направляющей 31 изменяется степень сжатия пружины и, соответственно, величина давления, при котором срабатывает предохрани­тельный клапан. Отрегулированный изготовителем редуктор должен быть опломбирован для предотвращения несанкционированного доступа в него.

Величина редуцированного давления должна сохраняться не менее 3-х лет с момента регулировки и проверки.

Предохранительный клапан должен исключать поступление возду­ха с высоким давлением к деталям, работающим при редуцированном давлении, при неисправности редуктора.

Адаптер

Адаптер (рис.5.7) предназначен для подсоединения к редуктору легочного автомата и спасательного устройства и состоит из тройника I и разъема 2, соединенных между собой шлангом 4, который зафиксирован на штуцерах колпачками 5. Герметичность соединения адаптера с редук­тором обеспечивается кольцом уплотнительным 6. В корпус разъема 3 ввинчена втулка 7, на которой смонтирован узел фиксации штуцера спа­сательного устройства, состоящий из обоймы 8, шариков 9, втулки 10, пружины 11, корпуса 12, кольца уплотнительного 13 и клапана 14.

Герметичность соединения втулки 7 с седлом 15 и корпусом 3 обес­печивается прокладками 16. Герметичность соединения разъема со шлан­гом спасательного устройства обеспечивается манжетой 17. Для защиты от загрязнения разъем закрыт защитным колпаком 18. Вместо спасательного устройства к разъему можно подключить магистраль шланговой подачи воздуха или устройство поддува защитного костюма.

При соединении с разъемом торец штуцера спасательного устрой­ства, упираясь в манжету 17 и преодолевая сопротивление пружины 11, отводит клапан 14 с уплотнительным кольцом 13 от седла 15 и обеспечи­вает подачу воздуха из редуктора в спасательное устройство. Кольцевой выступ штуцера при этом смещает внутрь разъема втулку 10, шарики 9, выходя из соприкосновения с втулкой 10, входят в кольцевую проточку штуцера спасательного устройства. Освобожденная обойма 8 под воздействием

J8 16 13 2

9 17 11 12 3

Т\ \_8 \JP \J9 VJ5 VJ4

Рис. 5.7. Адаптер

пружины 19 смещается и фиксирует шарики в кольцевой проточке шту­цера спасательного устройства, обеспечивая, таким образом, необходимую надежность соединения штуцера с разъемом. Для отсоединения штуцера шланга спасательного устройства необходимо одновременно нажать на штуцер шланга спасательного устройства и сдвинуть обойму. При этом штуцер вытолкнется из разъема усилием пружины 11 и клапан закроется.

Легочный автомат

Легочный автомат (рис 5.8) является второй ступенью редуциро­вания дыхательного аппарата. Он предназначен для автоматической подачи воздуха для дыхания пользователя и поддержания избыточного давления в подмасочном пространстве. Легочные автоматы могут применять клапаны прямого (давление воздуха под клапан) и обратного (давление воздуха на клапан) действия.

Легочный автомат состоит из корпуса 1 с гайкой 2, седла клапана 3 с уплотнительным кольцом 4 и контргайкой 5, щитка 6, закрепленного вин­том 7. В крышке 8 установлен рычаг 9 с пружинами 10, 11, заодно с крышкой выполнен фиксатор 12. Крышка с корпусом легочного автомата и мембраной 13 герметично соединены хомутом 14 при помощи винта 15 и гайки 16.

Седло клапана состоит из рычага 17, закрепленного на оси 18, флан­ца 19, клапана 20, пружины 21 и шайбы 22, зафиксированной стопорным кольцом 23.

Работает легочный автомат следующим образом. В исходном положе­нии клапан 20 прижат к седлу 3 пружиной 21, мембрана 13 зафиксирована рычагом 9 на фиксаторе 12.

При первом вдохе в подмембранной полости создается разряжение, под действием которого мембрана с рычагом срывается с фиксатора и прогибаясь, воздействует через рычаг 17 на клапан 20, перекашивая его. В образовавшийся зазор между седлом и клапаном поступает воздух из редук­тора. Пружина 10, воздействуя через рычаг на мембрану и клапан, создает и поддерживает в подмембранной полости заданное избыточное давление.

При этом давление на мембрану воздуха, поступающего из редук­тора, увеличивается до тех пор, пока не уравновесит усилие пружины избыточного давления. В этот момент клапан прижимается к седлу и пере­крывает поступление воздуха из редуктора.

Включение легочного автомата и устройства дополнительной подачи воздуха производится нажатием на рычаг управления в направлении "Вкл".

Выключение легочного автомата производится нажатием на рычаг управления в направлении "Выкл".

Спасательное устройство

В состав аппарата может входить спасательное устройство, состоя­щее из легочного автомата со шлангом низкого давления, лицевой части промышленного противогаза ШМП-1 ГОСТ 12.4.166 (рост 2) или пано­рамная маска.

Выкл.

Рис. 5.8. Легочный автомат ПТС

При эвакуации людей из задымленных помещений пожарные испо­льзовали резервные КИП, которые они брали с собой в разведку. Известны случаи, когда звено из 3-х пожарных, обнаружив в задымленном поме­щении людей, отдавали свои аппараты, но это связано с большим риском, т.к. включение в КИП необученных лиц может вызывать опасные послед­ствия как для эвакуируемого, так и для пожарных. В последнее время для вывода людей из задымленных помещений стали использовать изолирую­щие самоспасатели на химически связанном кислороде, которые вывозятся на пожарных автомобилях. Но данные средства имеют ряд серьезных недостатков, а именно: большая масса около 3 кг; дыхание кислородом при очень высокой температуре достигающей 60°С, самоспасатель одно­разового действия и срок его хранения весьма ограничен.

Все это привело к решению включать в аппараты дополнительное устройство, которое при соединении с дыхательным аппаратом со сжатым воздухом позволило бы спасать людей из задымленных зданий и сооружений.

Спасательное устройство состоит из примерно двухметрового шлан­га, на одном конце которого крепится кронштейн для соединения (напри­мер, баянетное) с Т-образным разъемом. К другому концу шланга подсое­динен легочный автомат. В качестве лицевой части используются шлем-

маска или устройство искусственной вентиляции легких.

Воздух для дыхания пожарного и пострадавшего поступает из одного дыхательного аппарата.

Использовать Т-образный разъем, можно, работая в дыхательном аппарате, подключится к внешнему источнику сжатого воздуха проводить спасательные работы, эвакуировать людей из задымленной зоны и обеспе­чить работающего воздухом в труднодоступных местах. В спасательном уст­ройстве применяется легочный автомат без избыточного давления.

Соединения для подключения легочного автомата основной лице­вой части (при его наличии) и спасательного устройства должны быть быстроразъемными (типа "евромуфта"). Соединения должны быть легко­доступны и не мешать в работе. Самопроизвольное отключение легочного автомата и спасательного устройства должно быть исключено. Свободные разъемы должны иметь защитные колпачки.

Лицевая часть

Лицевая часть (маска) (рис. 5.9) предназначена для защиты орга­нов дыхания и зрения от воздействия токсичной и задымленной окру­жающей среды и соединения дыхательных путей человека с легочным автоматом. Маска состоит из корпуса 1 со стеклом 2, закрепленном с помощью полуобойм 3 винтами 4 с гайками 5, переговорного устройства 6, закрепленного хомутом 7 и клапанной коробкой 8, в которую ввин­чивается легочный автомат. Клапанная коробка крепится к корпусу с помощью хомута 9 с винтом 10. Герметичность соединения легочного авто­мата с клапанной коробкой обеспечивает уплотнительное кольцо. В кла­панной коробке установлены клапан выдоха 13 с диском жесткости 14, пружиной избыточного давления 15, седлом 16 и крышкой 17. На голове маска крепится с помощью наголовника 18, состоящего из объединенных между собой лямок; лобной 19, двух височных 20 и двух затылочных 21, соединенных с корпусом пряжками 22 и 23.

Подмасочник 24 с клапанами вдоха 25, крепится к корпусу маски с помощью корпуса переговорного устройства и скобы 26, а к клапанной коробке — крышкой 27.

Наголовник служит для фиксации маски на голове пользователя. Для обеспечения подгонки маски по размеру на ремнях наголовника имеются зубчатые выступы, фиксирующиеся в пряжках корпуса. Пряжки 22, 23 позволяют осуществлять быструю подгонку маски непосредственно на голове.

Для ношения маски на шее пользователя в ожидании применения к нижним пряжкам лицевой части прикреплен шейный ремень 28.

При вдохе воздух из подмембранной полости легочного автомата поступает в подмасочную полость и через клапаны вдоха в подмасочник. При этом происходит обдув панорамного стекла маски, что исключает его запотевание.

При выдохе клапаны вдоха закрываются, препятствуя попаданию выдыхаемого воздуха на стекло маски. Выдыхаемый воздух из подмасоч-

22 19

1514X13 Мб

			\\4	С
		\ \		\ 1	\\
		\		\/	1Л
			/ \\\ ^к------------;	с^— ^
	—ч^			«1
				/i U4—
		\)
			ш^ /
			»\ \) VV\
			\Ш»/ 26 2	3V23
		в
АО		Б-БО	ВО
		:

г-го

30 29

Рис. 5.9. Лицевая часть (маска) ПТС "Обзор"

ного пространства выходит в атмосферу через клапан выдоха. Пружина поджимает клапан выдоха к седлу с усилием, позволяющим поддерживать в подмасочном пространстве маски заданное избыточное давление.

Переговорное устройство обеспечивает передачу речи пользователя при надетой на лицо маске и состоит из корпуса 29, прижимного кольца 30, мембраны 31 и гайки 32.

Капилляр

Капилляр служит для присоединения к редуктору сигнального уст­ройства с манометром и состоит из двух штуцеров, соединенных впаянной в них спиральной трубкой высокого давления.

Сигнальное устройство

Сигнальное устройство это приспособление, предназначенное для подачи звукового сигнала работающему о том, что основной запас воздуха в дыхательном аппарате израсходован и остался только резервный запас.

Для контроля за расходом сжатого воздуха при работе в дыхательных

аппаратах применяются манометры, как стационарно расположенные на баллонах (АСВ-2), так и выносные укрепленные на плечевом ремне. Для сигнализации о снижении давления воздуха в баллонах аппарата до задан­ной величины служат указатели минимального давления.

Принцип действия указателей основан на взаимодействии двух сил — силы давления воздуха в баллонах и противодействующей силы пружины. Указатель срабатывает, когда сила давления газа становится меньше силы пружины. В дыхательных аппаратах применяются указатели трех конструк­ций: штоковый, физиологический и звуковой.

Штоковый указатель аппарата устанавливается непосредственно на корпусе редуктора или выносится на шланге. При контроле за давлением положение штока прощупывается рукой. На аппаратах АВМ-1 и ABM- 1M штоковый указатель снабжен манометром и вынесен на плечевой ремень на гибком высоконапорном шланге.

Указатель взводится нажатием на пуговку штока перед открытием вентиля аппарата. При падении давления в баллонах до установленного минимума шток возвращается в первоначальное положение.

Физиологический указатель или клапан резервной подачи воздуха в различном конструктивном исполнении применен в аппаратах АВМ-7, АГА "Диватор" и др. он представляет собой запорное устройство с подвижной запирающейся частью. Запирающаяся часть имеет пружину для удержания клапана прижатым к седлу. При давлении в баллонах выше минимального пружина сжата и клапан приподнят над седлом. Воздух при этом свободно проходит по магистрали. При падении давления до минимального, клапан под действием пружины опускается на седло и закрывает проход. Резко наступающий недостаток воздуха для дыхания и служит физиологическим сигналом об израсходовании воздуха до минимального (резервного) давления.

Звуковой сигнализатор наиболее распространен в дыхательных аппа­ратах со сжатым воздухом. Он монтируется в корпусе редуктора или сов­мещен с манометром на линии высокого давления. Принцип конструкции работы аналогичен штоковому указателю. При падении давления воздуха в баллонах перемещается шток и открывается подача воздуха в свисток, который издает характерный звук. Наиболее удачная конструкция приме­нена в аппаратах фирмы "Drager", где управление клапаном осуществляется высоким давлением, а звуковой сигнал работает от низкого давления. При­менение данной конструкции позволило снизить расход воздуха при работе звукового сигнала до 2 л/мин.

Использование светового сигнала можно наблюдать в аппаратах фир­мы "АО Кампо" аппарат АП-93. Сигнализатор (диод) устанавливается в маску пол лицевой частью.

Размещение тоже различно: например в легочном автомате "Скотт", Ад-242; на раме "Дана", РА-80 ("Drager"); на плечевом ремне АИР-317, "Drager", "Ракал"; с манометром BD-96 "Ауэр".

Размещение звукового сигнала в легочном автомате (аппарат фирмы "Скотт") создает кроме звукового сигнала еще и физиологический сигнал

— при срабатывании звукового сигнала идет сильная вибрация по маске.

Размещение на аппарате BD-96 фирмы "Ауэр" возможно и на раме вверху. Это дает пожарному возможность точно определить, что звук издает именно его звуковой сигнал.

Срабатывание звукового сигнала по стандартам, как европейским, так и отечественным должно быть на уровне 5 МПа или 20-25% от запаса воздуха в снаряженном баллоне. Громкость звука должна быть, по крайней мере, на 10 Дб больше чем на пожаре. Он должен быть легко отличим от других звуковых без ущерба для других чувствительных или важных рабочих функций. Исходя из этих требований, и разрабатываются современные сигнальные устройства.

Продолжительность работы сигнала должна быть не менее 60 с.

Сигнальное устройство (рис. 5.10) предназначено для контроля дав­ления воздуха в баллоне по манометру и подачи звукового сигнала об исчер­пании рабочего запаса воздуха.

Сигнальное устройство (рис. 5.10) состоит из корпуса 1, манометра 2 с облицовкой 3 и прокладкой 4, втулки 5, втулки 6 с кольцом уплотните -льным 7, свистка 8 с контргайкой 9, кожуха 10, кольца уплотнительного 11, шточка 12, втулки 13 с кольцом уплотнительным 14, гайки 15 с контр­гайкой 16, пружины 17, заглушки 18 с кольцом уплотнительным 19, кольца уплотнительного 20 и гайки 21.

Работает сигнальное устройство следующим образом. При открытом
вентиле баллона воздух под высоким
давлением поступает через капилляр
в полость А и к манометру.
Манометр показывает величину
давления воздуха в баллоне. Из
полости А воздух под высоким дав­
лением через радиальное отверстие
во втулке 13 поступает в полость Б.
Шточок под действием высокого
давления воздуха пере мешается до
упора во втулке 5, сжимая пружину.
Оба выхода косого отверстия штока
находятся при этом за уплотните­
льным кольцом 7. По мере умень­
шения давления в баллоне и, соот­
ветственно, давления на хвостовик
шточка пружина перемещает што­
чок к гайке 15. Когда ближний к
уплотнительному кольцу 7 выход
косого отверстия в штоке перемес­
тится за уплотнительное кольцо,
воздух под редуцированным дав-
лением через канал в корпусе 1, _{Рис 5 10 Сигнальное устройство}

косое отверстие в шточке и отверстия во втулке 5 поступает в свисток, вызы­вая устойчивый звуковой сигнал. При дальнейшем падении давления воздуха оба выхода косого отверстия в шточке переместятся за уплотнительное кольцо, и подача воздуха в свисток прекратится.

Регулировка давления срабатывания сигнального устройства произ­водится за счет перемещения свистка по резьбе в корпусе. При этом переме­щается втулка 5 со втулкой 6 и уплотнительным кольцом 7.

5.2. Принцип работы основных дыхательных аппаратов

5.2.1. Дыхательные аппараты со сжатым воздухом ПТС

Аппарат дыхательный для пожарных АИР-98МИ

Аппарат дыхательный со сжатым воздухом АИР-98МИ предназначен для защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия непригодной для дыхания, токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и выполнении аварийно-спасательных работ в зданиях, сооружениях и на производственных объектах в диапазоне температур окру­жающей среды от -40 до +60°С и пребывании в среде с температурой 200°С в течение 60 с. Основные технические характеристики аппарата и его модифи­каций приведены в табл. 5.4.

Аппарат выполнен по открытой схеме (рис. 5.11) с выдохом в ат­мосферу и работает следующим образом:

При открытии вентиля (вентилей) 1 воздух под высоким давлением поступает из баллона (баллонов) 2 в коллектор 3 (при его наличии) и фильтр 4 редуктора 5, в полость высокого давления А и после редуцирования в полость редуцированного давления Б. Редуктор поддерживает постоянное редуциро­ванное давление в полости Б независимо от изменения давления на входе.

В случае нарушения работы редуктора и повышения редуцированного давления срабатывает предохранительный клапан 6.

Из полости Б редуктора воздух поступает по шлангу 7 в легочный автомат 11 или в адаптер 8 (при его наличии) и далее по шлангу 10 в легоч­ный автомат 11. Через клапан 9 подсоединяется спасательное устройство.

Легочный автомат обеспечивает поддержание заданного избыточного давления в полости Д. При вдохе воздух из полости Д легочного автомата подается в полость В маски 13. Воздух, обдувая стекло 14, препятствует его запотеванию. Далее через клапаны вдоха 15 воздух поступает в полость Г для дыхания.

При выдохе клапаны вдоха закрываются, препятствуя попаданию выдыхаемого воздуха на стекло. Для выдоха воздуха в атмосферу открывается клапан выдоха 16, расположенный в клапанной коробке 17. Клапан выдоха с пружиной позволяет поддерживать в подмасочном пространстве заданное избыточное давление.

Таблица 5.4

Наименование параметров	Значение
Исполнение
	11*		31*	40 | 41*		51*		81*	90 91*
Количество баллонов, шт.
Вместимость баллона, л	6,8	6,8	6,0	6,8	4,7	9,0
Обозначение баллона	БГ-7,3-30	БК-7-300С	L058	L066	L045	L087
Рабочее давление в баллоне, МПа (кг с/см2)	29,4 (300)
Редуцированное давление при нуле­вом расходе, МПа (кгс/см2)	0,7...0,85 (7...8,5)
Давление срабатывания предохрани­тельного клапана редуктора, МПа (кгс/см2)	1,2...1,4 (12...14)
Время защитного действия аппарата при легочной вентиляции 30 дм3/мин и температуре окружающей среды 25°С, мин., не менее
Избыточное давление в подмасочном пространстве при нулевом расходе, Па (мм вод. ст.)	420...460 (42...46)
Фактическое сопротивление дыханию на выдохе при легочной вентиляции 30дм3/мин., Па (мм вод. ст.), не более	350 (35)
Давление срабатывания сигнального устройства, МПа (кгс/см2)	5,0...6,0 (50...60)
Габаритные размеры, мм, не более	670x300x220	670x300x220	630x320x230	620x300x220	670x300x210	660x300x250
Масса снаряженного аппарата (без спасательного устройства), кг, не бо­лее	15,4	15,7	12,1	12,4	15,4	15,7	10,0	10,3	14,8	15,1	11,8	12,1
Масса спасательного устройства, кг, не более	1,0
Срок службы, лет

О

'Комплектация со спасательным устройством

Рис. 5.11. Принципиальная схема дыхательного аппарата АИР-98МИ (вариант исполнения с одним баллоном)

Для контроля за запасом воздуха в баллоне воздух из полости высо­кого давления А поступает по капиллярной трубке высокого давления 18 в манометр 19, а из полости низкого давления Б по шлангу 20 к свистку 21 сигнального устройства 22. При исчерпании рабочего запаса воздуха в баллоне включается свисток, предупреждающий звуковым сигналом о необходимости немедленного выхода в безопасную зону.

Аппарат дыхательный для пожарных ПТС "Профи"

Аппарат предназначен для защиты органов дыхания и зрения чело­века от вредного воздействия непригодной для дыхания, токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и выполнении ава­рийно-спасательных работ в зданиях, сооружениях и на производственных объектах в диапазоне температур окружающей среды от -40 до +60°С и пребывании в среде с температурой 200°С в течение 60 с.

Аппараты выпускаются в различных вариантах исполнения, отли­чающихся по следующим признакам:

комплектацией различными типами и количеством баллонов;

комплектацией различными типами лицевых частей;

возможностью комплектации спасательным устройством.

Аппарат представляет собой изолирующий резервуарный дыхательный прибор со сжатым воздухом с рабочим давлением 29,4 МПа и избыточным давлением под лицевой частью. Аппарат комплектуется панорамной маской

ПТС "Обзор" ТУ 4854-019-38996367-2002 или "Panorama Nova Standard" № R54450. В табл. 5.5 приведены характеристики, являющиеся общими для всех исполнений аппаратов, а в табл. 5.6 — для каждой конкретной модели в зависимости от исполнения.

Таблица 5.5

Наименование параметров	Значения
Рабочее давление в баллоне, МПа (кгс/см2)	29,4 (300)
Редуцированное давление при нулевом расходе, МПа (кгс/см2)	0,7...0,85 (7...8,5)
Давление срабатывания предохранительного клапана ре­дуктора, МПа (кгс/см2)	1,2...2,0 (12...20)
Избыточное давление в подмасочном пространстве при ну­левом расходе, Па (мм вод. ст.), не более	300...450 (30...45)
Фактическое сопротивление дыханию на выдохе при легоч­ной вентиляции 30 дм3/мин, Па (мм вод. ст.), не более	не более 350 (35)
Масса спасательного устройства, кг, не более	1,0
Срок службы, лет

Таблица 5.6

Обозначение аппарата	Кол-во балло­нов, шт	Вмести­мость баллона, л	Обозначение баллона	Условное взд", мин	Масса, кг не более	Габаритные размеры, мм, не более
ПТС «Профи»-168С		6,8	БГ-7,3- 30.001-02		15,9	680x290x220
ПТС «Профи»-168М		6,8	БК-7,3-ЗООС		12,3	670x290x220

Примечания: * — условное время защитного действия при легочной венти­ляции 30 дм³/мин и температуре окружающей среды 25°С;

** — масса снаряженного аппарата с лицевой частью (без спасательного устройства).

Аппарат работает по открытой схеме дыхания (рис. 5.12) с выдохом в атмосферу и работает следующим образом: при открытии вентиля (вентилей) 1 воздух под высоким давлением поступает из баллона (бал­лонов) 2 в коллектор 3 (при его наличии) и фильтр 4 редуктора 5, в полость высокого давления А и после редуцирования в полость редуци­рованного давления Б. Редуктор поддерживает постоянное редуцированное давление в полости Б независимо от изменения давления на входе.

В случае нарушения работы редуктора и повышения редуцирован­ного давления срабатывает предохранительный клапан 6.

Из полости Б редуктора воздух поступает по шлангу 7 в легочный автомат 11 и в адаптер 8 и далее по шлангу 10 в легочный автомат 11. Через клапан 9 подсоединяется спасательное устройство.

Легочный автомат обеспечивает поддержание заданного избыточ­ного давления в полости Д. При вдохе воздух из полости Д легочного автомата подается в полость В лицевой части 13. Воздух, обдувая стекло

14, препятствует его запотеванию. Далее через клапаны вдоха 15 воздух поступает в полость Г для дыхания.

При выдохе клапаны вдоха закрываются, препятствуя попаданию выдыхаемого воздуха на стекло. Для выдоха воздуха в атмосферу откры­вается клапан выдоха 16, расположенный в клапанной коробке 17. Кла­пан выдоха с пружиной позволяет поддерживать в подмасочном прост­ранстве заданное избыточное давление.

Для контроля за запасом воздуха в баллоне воздух из полости высо­кого давления А поступает по капиллярной трубке высокого давления 18 в манометр 19, а из полости низкого давления Б по шлангу 20 к свистку 21 сигнального устройства 22. При исчерпании рабочего запаса воздуха в баллоне включается свисток, предупреждающий звуковым сигналом о том, что в аппарате остался только резервный запас воздуха.

Аппарат дыхательный ПТС "Стандарт"

Аппарат дыхательный со сжатым воздухом ПТС "Стандарт" пред­назначен для защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия непригодной для дыхания, токсичной и задымленной газовой среды при проведении работ в различных отраслях промышленности.

Аппарат выполнен в климатическом исполнении У категории разме­щения 1 по ГОСТ 15150, но рассчитан на применение при температуре окру­жающей среды от -40 до +60°С и относительной влажности воздуха до 95%.

Аппараты выпускаются в различных вариантах исполнения, отли­чающихся по следующим признакам:

комплектацией различными типами и количеством баллонов;

возможностью комплектации спасательным устройством;

комплектацией панорамной маской роста 1 с подмасочником размера "М" или роста 2 с подмасочником размера "М", "С", или "Б".

-13

Рис 5. 12. Принципиальная схема дыхательного аппарата ПТС "Профи"

Аппарат представляет собой автономный резервуарныи дыхательный прибор со сжатым воздухом с рабочим давлением 29,4 МПа и избыточным давлением под лицевой частью.

Принцип работы и принципиальная схема мало отличается от дыха­тельного аппарата АИР-98МИ и в данном параграфе не рассматривается.

В табл. 5.7 приведены характеристики, являющиеся общими для всех исполнений аппаратов, а в табл. 5.8 — для каждой конкретной модели в зависимости от исполнения.

Таблица 5.7

Наименование параметров	Значения
Рабочее давление в баллоне, кгс/см2
Редуцированное давление при нулевом расходе, кгс/см2	7...8,5
Давление срабатывания предохранительного клапана редуктора, кгс/см2	12...U
Избыточное давление в подмасочном пространстве при нулевом расходе, мм вод. ст., не более	42...46
Фактическое сопротивление дыханию на выдохе при легочной вентиляции 30 дм3/мин, мм вод. ст., не более	до 35
Давление срабатывания сигнального устройства, кгс/см2	50...60
Срок службы, лет

Таблица 5.8

Исполнение аппарата	Кол-во баллонов, шт.	Вместимость баллона, л	Обозначение баллона	ВЗД,*мин, не менее	Масса,* кг, не более	Габаритные размеры, мм, не более
ПТС «Стан­дарт»-140Т		4,0	БК-4-300		6,6	690x300x170
ПТС «Стан­дарт»- 140М		4,0	БК-4-300С		6,5	690x300x170
ПТС «Стан­дарт»-147 Л	I	4,7	L045		6,8	670x300x210
ПТС «Стан­дарт»-160Л		6,0	L058		7,0	630x300x230
ПТС «Стан­дарт»-168С		6,8	БГ-7,3-30		12,8	670x300x200
ПТС «Стан­дарт»-168М		6,8	БК-7-300С		9,2	670x300x200
ПТС «Стан­дарт»-168Л		6,8	L066		7,3	620x300x220
ПТС «Стан­дарт»- 240Т		4,0	БК-4-300		10,8	690x300x170
ПТС «Стан­дарт»- 240М		4,0	БК-4-300С		10,5	690x300x170
ПТС «Стан-дарт»-190Л		9,0	L087		8,2	660x300x250
ПТС «Стан­дарт»- 247Л		4,7	L045		11,1	670x300x210
ПТС «Стан­дарт»- 260Л		6,0	L058		11,5	630x320x230
ПТС«Стан­дарт»- 268М		6,8	БК-7-300С		15,5	670x320x200
ПТС «Стан­дарт»- 268Л		6,8	L066		12,1	620x320x220

Примечания: * — условное время защитного действия при легочной вентиля­ции 30 дм³/мин и температуре окружающей среды 25°С;

** — масса снаряженного аппарата с лицевой частью (без спасательного устройства).

Аппарат дыхательный для пожарных FITC+90D "Базис"

Аппарат дыхательный со сжатым воздухом I1TC+90D "Базис" пред­назначен для индивидуальной защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия непригодной для дыхания, токсичной и задым­ленной газовой среды при тушении пожаров в зданиях, сооружениях и на производственных объектах различных областей народного хозяйства в диапазоне температур окружающей среды от -40°С до +60°С и пребывании в среде с температурой 200°С в течение 60 с.

Аппарат выполнен в климатическом исполнении У категории разме­щения 1 по ГОСТ 15150, но рассчитан на применение при температуре окружающей среды от -40 до +60°С, относительной влажности до 95%.

Аппараты выпускаются в различных вариантах исполнения, отлича­ющихся по следующим признакам:

комплектацией различными типами и количеством баллонов;

возможностью комплектации спасательным устройством с адаптером;

типом спасательного устройства (с избыточным давлением под лицевой частью или без избыточного давления);

типом основной лицевой части (может применяться лицевая часть Пано­рама Нова Стандарт Р № R54450 или Панорама Нова Р Russia № R54660).

В табл. 5.9 приведены характеристики, являющиеся общими для всех исполнений аппаратов, а в табл. 5.10 — для каждой конкретной модели в зависимости от исполнения.

Таблица 5.9 Основные технические характеристики аппарата IITC+90D "Базис"

Наименование параметров	Значения
Рабочее давление в баллоне, МПа (кгс/см2)	29,4 (300)
Редуцированное давление при нулевом расходе, МПа (кгс/см2)	0,6...0,9 (6...9)
Давление срабатывания предохранительного клапана редуктора, МПа (кгс/см2)	1,3-2,0 (13...20)
Избыточное давление в подмасочном пространстве при нулевом расходе. Па (мм вод. ст.)	290...400 (29...40)
Фактическое сопротивление дыханию на выдохе при ле­гочной вентиляции 30 дм3/мин., Па (мм вод. ст.), не более	350 (35)
Масса спасательного устройства, кг, не более	1,0
Срок службы, лет

* — комплектация аппарата с адаптером для подключения спасательного уст­ройства;

** — условное время защитного действия при легочной вентиляции 30 дм³/ мин и температуре окружающей среды 25°С;

*** — масса снаряженного аппарата с лицевой частью без спасательного устройства.

Таблица 5.10

Обозначение аппарата	Кол-во баллонов, шт.	Вместимость баллона, л	Обозначе­ние баллона	Условное ВЗД", мин, не менее	Масса, *** кг, не более	Габаритные размеры, мм, не более
ПТС+9(Ю-168С		6,8	БГ-7,3-30		15,6	680x290x220
ПТС+9(Ш- 168С*	15,9
ПТС+9(Ш-168М		6,8	БК-7-ЗООС		12 2	670x290x220
ПТС+90Б- 168М*	12,5
ПТС+9(Ш-168Л		6,8	L066		10,2	640x290x230
ПТС+90Б- 168 Л*	10,5
ПТС+90Б-240Т		4,0	БК-4-300		14,3	690x290x200
ПТС+90Б- 240Т*	14,6
ПТС+9(Ш-190Л		9,0	L087		11,9	670x290x240
ПТС+90Б- 190Л*	12,2
ПТС+90Б-247Л		4,7	L045		15,0	600x290x220
ПТС+9(Ш- 247Л*	15,3
ПТС+90Б-260Л		6,0	L058		15,6	590x320x230
ПТС+90Б-260Л	15,9

Аппарат выполнен по открытой (незамкнутой) схеме (рис. 5.13) с выдохом в атмосферу и работает следующим образом: при открытии вентиля (вентилей) 1 воздух под высоким давлением поступает из баллона (баллонов) 2 в коллектор 3 (при его наличии) и фильтр 4 редуктора 5, в полость высокого давления А и после редуцирования в полость Б редуцированного давления. Редуктор поддерживает постоянное редуцированное давление в полости Б независимо от изменения давления в баллоне (баллонах).

В случае нарушения работы редуктора и, как следствие, повышения редуцированного давления воздуха в полости Б срабатывает предохрани­тельный клапан 7.

Из полости Б редуктора воздух поступает по шлангу 9 в легочный автомат 17. При комплектации аппарата спасательным устройством воздух через адаптер 8 поступает к разъему 18. Через клапан 19 подсоединяется спасательное устройство.

При вдохе воздух из полости В легочного автомата через промежу­точный клапан 11 подается в полость Г маски 14. Воздух, обдувая стекло 13, препятствует его запотеванию. Далее через клапаны вдоха 12 воздух поступает в полость Д дыхания.

При выдохе клапаны вдоха закрываются, препятствуя попадайте выдыхаемого воздуха на стекло. Для выдоха воздуха в атмосферу откры­вается клапан выдоха 16, расположенный в клапанной коробке 15. Под­пружиненный клапан выдоха позволяет поддерживать в подмасочном пространстве избыточное давление.

_2 _2

Рис. 5.13. Принципиальная схема аппарата F1TC+90D "Базис" Для контроля запаса воздуха в баллоне воздух из полости высокого давления А поступает по капиллярной трубке высокого давления 20 в мано­метр 23, а из полости редуцированного давления Б через сигнальное уст­ройство 6 по шлангу 21 к свистку 22. При исчерпании рабочего запаса воздуха в баллоне включается свисток, предупреждающий звуковым сигна­лом о необходимости немедленного выхода в безопасную зону.

В данном аппарате применен стандартный легочный автомат и редуктор, разработанные фирмой "Drager". Поэтому остановимся на рассмотрении их устройства и принципа работы.

Редуктор (рис. 5.14) предназ­начен для преобразования высокого давления воздуха в баллоне в диапа­зоне от 29,4 до 1 МПа до постоя-

нного редуцированного давления в диапазоне от 0,6 до 0,9 МПа. При

Рис.5.14. Редуктор "Drager": 1 — поршень;

2 — полость высокого давления; комплектации аппарата спасатель- ₃ _ _{штуцер капилляра; 4} - скоба; 5 - винт ным устройством в редуктор уста- регулировки сигнального устройства; навливается адаптер, при помощи б — штуцер шланга среднего давления

которого производится разводка воздуховодной магистрали.

В конструкции редуктора пре­дусмотрен предохранительный кла­пан, конструктивно выполненный на ниппеле шланга низкого дав­ления в диапазоне от 1,3 до 2,0 МПа.

Легочный автомат (рис. 5.15) предназначен для автоматической подачи воздуха для дыхания поль­зователя и поддержания избыточ­ного давления в подмасочном прос­транстве.

Легочный автомат включается при первом вдохе, выключается нажатием на кнопку выключения 7 (красную), расположенную на его передней части. Дополнительная подача воздуха осуществляется на­жатием на кнопку включения допол­нительной подачи воздуха 8 (байпас). Для уплотнения места соединения легочного автомата с панорамной маской, служит кольцо 9.

Во избежании поломки де­талей легочного автомата катего­рически запрещается одновремен­ное нажатие кнопок выключения легочного автомата и дополните­льной подачи воздуха.

Рис. 5.15. Устройство легочного автомата

"Drager": 1 — штуцер; 2 — корпус; 3 — клапан;

4 — рычаг; 5 — крышка; 6 — уголок шланга

среднего давления; 7 — пружина рычага

выключения; 8 — фиксатор мембраны;

9 — мембрана; 10 — уплотнительное кольцо;

11 — рычаг выключения; 12 — фиксатор

направляющей; 13 — шток клапана;

14 — балансировочный пистон;

15 — пружина; 16 — втулка; 17 — полость

среднего давления; 18 — рычаг

5.2.2. Дыхательные аппараты "КАМПО"

Аппарат дыхательный АП-98-7К

Аппарат АП-98-7К работает по открытой схеме дыхания и предназ­начен для:

защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия ток­сичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и аварийно-спасате­льных работах в зданиях и сооружениях, на производственных объектах;

эвакуации пострадавшего из зоны с непригодной для дыхания газовой сре­дой при использовании спасательного устройства.

Аппарат по виду климатического исполнения относится к испол­нению У категории размещения 1 по ГОСТ 15150, но рассчитан на приме­нение при температуре окружающей среды от -40 до +60°С и относительной влажности до 95%.

Технические характеристики аппарата и его составных частей соот­ветствуют требованиям НПБ 165, НПБ 178, НПБ 190, ГОСТ Р 12.4.186.

В табл. 5.11 приведены характеристики, являющиеся общими для всех модификаций аппарата, а в табл. 5.12 — для каждой конкретной модели в зависимости от исполнения.

Таблица 5.11

Наименование параметров	Значения
Рабочее давление в баллоне, МПа (кгс/см2)	29,4 (300)
Редуцированное давление при нулевом расходе, МПа (кгс/см2)	0,55...1,10 (5,5...11,0)
Давление срабатывания предохранительного клапана редуктора, МПа(кгс/см2)	1,2...2,2 (12...22)
Избыточное давление в подмасочном пространстве при нулевом расходе, Па (мм вод. ст.), не более	150...350 (15...35)
Фактическое сопротивление дыханию на выдохе при легочной вентиляции 30 дм3/мин, Па (мм вод. ст.), не более	350...450 (35...45)
Давление срабатывания сигнального устройства, МПа (кгс/см2)	5,0...6,0 (50... 60)
Срок службы, лет

Таблица 5.12

Исполне­ние аппа­рата	Кол-во балло­нов, шт.	Вместимость баллона, л	Обозначение баллона	ВЗД*, мин, не менее	Масса,** кг, не более	Габаритные размеры, мм, не более
		7,0 7,0 6,8	D-140-450-990; БК-7-300С L066	+25°С - 60 МИН -40°С - 45 мин.	15,9 11,5 10,4	660x300x200 670x300x200 625x30225
		9,0	L087	+25°С - 80 мин -40°С - 60 мин		665x300x240
		4,7	L045		600x310x215
		6,0	L058	+25°С - 105 мин -40°С - 78 мин	17,2	600x340x225
		6,8	L066	+25°С - 120 мин -40°С - 90 мин	17,5	625x340x225

Примечания: * — условное время защитного действия при легочной вентиля­ции 30 дм³/мин и температуре окружающей среды 25°С;

** — масса снаряженного аппарата с лицевой частью (без спасательного устройства).

Управление аппаратом осуществляется с помощью маховичка вен­тиля (маховичков вентилей) 3.3 (рис. 5.16), кнопки 2.2 отключения легоч­ного автомата и маховичка байпаса 2.3.

Открытие вентиля происходит при вращении его маховичка 3.3 против часовой стрелки до упора.

Включение в работу механизма легочного автомата при открытом вентиле осуществляется автоматически — усилием первого вдоха пользо­вателя. Выключение механизма легочного автомата осуществляется при­нудительно — нажатием до упора на кнопку 2.2.

Включение устройства дополнительной подачи воздуха (байпаса) осу­ществляется поворотом на 90° против часовой стрелки маховичка байпаса 1.12, а выключение — его поворотом на тот же угол по часовой стрелке.

Рис. 5.16. Принципиальная схема аппарата АП-98-7К.

Контроль давления воздуха в баллоне (баллонах) осуществляется по манометру 5.1. Шкала манометра — фотолюминесцентная для исполь­зования при слабом освещении и в темноте.

Перед включением в аппарат вентиль (вентили) 3.2 закрыт, клапан 9.1 редуктора 9 открыт усилием пружины 9.3, легочный автомат 1 — выклю­чен нажатием на кнопку 1.10.

При включении в аппарат пользователь открывает вентиль (вентили) 3.2. Сжатый воздух, содержащийся в баллоне (баллонах) 3.1, через открытый вентиль 3.2 (для исполнений 3-5 — через вентили и тройник 3.5) и шланг высокого давления 4 поступает на вход редуктора 9. Одновременно через шланг высокого давления 7 воздух поступает в сигнальное устройство 5.

Под действием давления воздуха, поступающего со входа редуктора в полость Л, пружина 9.3 сжимается и клапан 9.1 закрывается. При расходе воздуха через шланг 10 давление в полости Л понижается и клапан 9.1 под действием пружины 9.3 открывается на определенную величину. Устанав­ливается равновесное состояние, при котором воздух с давлением, снижен­ным до рабочей величины, определяемой усилием пружины 9.3, поступает по шлангу 10 на вход легочного автомата 1 и в полость шланга 8.

При отключенном легочном автомате 1 и снятой с лица пользователя маске 2 шток 1.9 находится в утопленном состоянии, при этом плоская пружина 1.8 упирается в канавку штока и фиксирует его. Воздух по шлангу 10 поступает через отверстие в гибком клапане 1.14 и каналу А в подмем-бранную полость И. Давление воздуха прижимает мембрану 1.5 к седлу 1.6, при этом отверстие в мембране перекрывается, отсекая полость И от подмасочной полости В.

Под действием растущего в полости И давления мембрана 1.7 пово­рачивается на выступе крышки 1.1 и, преодолевая усилие пружины 1.3, прижимается к седлу 1.2. При этом канал А перекрывается, давление в канале и полости шланга 10 выравнивается, клапан 1.14 прижимается к седлу штока 1.11, перекрывая отверстия Ж.

При надетой на лицо маске в процессе первого вдоха в полости В и связанной с ней отверстием Г полости Б образуется разрежение. Под дей­ствием разности давлений мембрана 1.5 прогибается и через седло 1.6 нажимает на пружину 1.8, которая при этом выходит из канавки штока 1.9, освобождая его. Под действием пружины 1.4 шток 1.9 с седлом 1.6 перемещается и открывает отверстие в мембране 1.5, соединяя полости И и В. Давление в полости И понижается, мембрана 1.7 под действием пру­жины 1.3 отходит от седла 1.2. Давление в канале А понижается, клапан 1.14 прогибается, и воздух через отверстия Ж в штоке 1.11 поступает в подмасочную полость В.

Поток воздуха поступает вначале на панорамное стекло 2.1, предот­вращая его запотевание, а затем через клапаны вдоха 2.2 — на дыхание.

Подпружиненный клапан выдоха 2.3 маски 2 обеспечивает поддер­жание избыточного давления в подмасочной полости В, в результате чего давление в связанных с ней полостях Б и И снова повышается. Далее процесс

происходит описанным выше образом и приводит к закрытию клапана 1.14.

При выдохе открывается клапан выдоха 2.3 маски и выпускает выдыхаемый воздух в окружающую среду.

Отключение легочного автомата происходит при нажатии на кноп­ку 1.10, при этом шток 1.9 с седлом 1.6 перемещается, перекрывая отвер­стие в мембране 1.5, а пружина 1.8 попадает в канавку штока 1.9.

При отказе легочного автомата или необходимости продувки под-масочного пространства осуществляется включение дополнительной подачи воздуха. При повороте маховичка байпаса 1.12 против часовой стрелки на 90° отверстия Д и Е совмещаются и воздух поступает в полость

В непрерывным потоком. Следует помнить, что включение дополните­льной непрерывной подачи уменьшает время защитного действия аппарата.

При понижении давления воздуха в баллоне (баллонах) в процессе работы до минимально допустимого значения срабатывает свисток 5.2 сигнального устройства 5, звуковым сигналом предупреждающий поль­зователя аппарата о том, что в баллоне остался только резервный запас воздуха и необходимо выйти из зоны с непригодной для дыхания газовой средой. При необходимости эвакуации пострадавшего спасательное уст­ройство 6 извлекается из сумки, ниппель 6.12 шланга 6.11 пристыковыва­ется к замку 8.1 шланга 8. Маска спасательного устройства 6.1 надевается на голову пострадавшего, в результате чего последний получает возмож­ность дышать воздухом из аппарата.

В процессе вдоха в полости К легочного автомата 6.2 спасательного устройства образуется разрежение. Под действием разности давлений мем­брана 6.10 прогибается, нажимает на опору 6.8 и через шток 6.7 отклоня­ет клапан 6.5 от седла 6.6.

При выдохе в полости К давление повышается, воздействуя на мем­брану 6.10. При этом клапан 6.5 под действием пружины 6.4 закрывается, прекращая подачу воздуха, а клапаны выдоха 6.3 открываются и выпускают выдыхаемый воздух в окружающую среду.

При необходимости включение дополнительной подачи воздуха осу­ществляется нажатием и удерживанием кнопки байпаса 6.9.

Для отстыковки спасательного устройства необходимо сжать ответные части быстроразъемного замка, оттянуть втулку 8.2 и разъединить шланги.

Аппарат дыхательный АП-2000

Аппарат дыхательный АП-2000 работает по открытой схеме дыхания (вдох из аппарата — выдох в атмосферу) и предназначен для:

защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия токсич­ной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и аварийно-спасательных работах в зданиях, сооружениях и на производственных объектах;

эвакуации пострадавшего из зоны с непригодной для дыхания газовой сре­дой при использовании со спасательным устройством.

Аппарат по виду климатического исполнения относится к испол­нению У категории размещения 1 по ГОСТ 15150, но рассчитан на приме -

нение при температуре окружающей среды от -40 до +60°С, относительной влажности до 95%.

В табл. 5.13 приведены характеристики, являющиеся общими для всех модификаций аппарата, а в табл. 5.14 — для каждой конкретной модели в зависимости от исполнения.

Таблица 5.13

Наименование параметров	Значения
Рабочее давление в баллоне, МПа (кгс/см2)	29,4 (300)
Редуцированное давление при нулевом расходе, МПа (кгс/см2)	0,5...0,9 (5...9)
Давление срабатывания предохранительного клапана редукто­ра, МПа (кгс/см2)	1,1...1,8 (11...18)
Избыточное давление в подмасочном пространстве при нуле­вом расходе, Па (мм вод. ст.), не более	200... 400 (20... 40)
Фактическое сопротивление дыханию на выдохе при легочной вентиляции 30 дм3/мин, Па (мм вод. ст.), не более	350 (35)
Давление срабатывания сигнального устройства, МПа (кгс/см2)	5,5...6,8 (55...68)
Срок службы, лет

Таблица 5.14