Исходные данные. При выполнении проекта новой станции технического обслуживания автомобилей исходные данные выбираются в соответствии с Таблицами 1

При выполнении проекта новой станции технического обслуживания автомобилей исходные данные выбираются в соответствии с Таблицами 1, 2, 3.

Таблица 1 – Исходные данные для технологического расчета СТОА (по численности населения)

Наименование	Обознач.	Ед. изм.	Значение
Тип СТОА
Численность населения		чел.
Число автомобилей конкретной марки на 1000 жителей		шт.
Число заездов одного автомобиля в год на СТОА
Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей		км
Коэффициент, учитывающий число владельцев, пользующихся услугами СТОА
Количество продаваемых автомобилей		шт.

Примечания:

– тип СТОА–универсальная, специализированная по маркам обслуживаемых автомобилей или специализированная по виду выполняемых работ;

– число автомобилей на 1000 жителей равно 100 ÷ 400 чел. (при проектировании специализированной СТОА, число автомобилей конкретной марки на 1000 жителей принимать по данным ГИБДД);

– число заездов одного автомобиля в год на СТОА равно 3 ÷ 5;

– среднегодовой пробег автомобилей равен 10000 ÷15000 км;

– коэффициент, учитывающий число владельцев, пользующихся услугами СТОА равен 0,75 ÷ 0,90

Таблица 2 – Исходные данные для технологического расчета СТОА (по числу рабочих постов)

Наименование	Обознач.	Ед. изм.	Значение
Тип СТОА
Число рабочих постов
Число заездов одного автомобиля в год на СТОА		-
Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей		км
Количество продаваемых автомобилей		шт.

Таблица 3 – Исходные данные для технологического расчета дорожной СТОА

Наименование	Обознач	ед. изм.	Значение
Интенсивность движения		авт/сут
Частота заездов автомобилей в сутки на СТОА		%

Примечание:

– интенсивность движения на автомобильной дороге принимается в зависимости от категории дороги или по данным государственной инспекции по безопасности дорожного движения (ГИБДД);

– частота заездов автомобилей на дорожную СТОА принимается в процентах от интенсивности движения на дороге (для легковых автомобилей 4 ÷ 5,5%, для грузовых автомобилей и автобусов 0,4 ÷0,6 %).

При выполнении проекта реконструкции СТОА исходные данные должны включать основные производственные показатели за прошедший год, генеральный план территории, планировочные решения производственных, складских и вспомогательных помещений и т.д.