Проверка системы создания давления в самолете (Testin of Pressurisation Systems in Aircraft)

Рекомендуется, чтобы персонал, участвующий в проверке герметичности гермокабины и находящийся в местах с повышенным давлением, был проверен и одобрен медицинскими работниками.

Это должно подтверждаться отсутствием простудных заболеваний.

Если уровень давления в месте проведения работ превышает уровень наружного давления на 10 PSI, должно проводиться медицинское наблюдение.

Если для создания давления применяется отдельный наземный источник воздуха, внутри зоны с повышенным давлением во время проведения теста должно находиться минимум два оператора. При использовании двигателей в качестве источника воздуха третий оператор отвечает за работу двигателей. Между работниками, проводящими тест, должна быть установлена связь.

Повышение и понижение давления должно происходить медленно, для предотвращения возможного повреждения слуха.

Персонал в большей степени ощущает повышение давления, так как давление окружающей среды выше, чем давление жидкости внутреннего уха, поэтому требуется физические усилия для того, чтобы открылась евстафиева труба.

Если давление поднимается слишком быстро и уши не могут к этому адаптироваться, может произойти разрыв перепонки.