Общие сведения о ременных передачах. Достоинства и недостатки. Классификация. Область применения

Передача механической энергии, осуществляемая гибкой связью посредством трения между шкивом и ремнем, называется ременной.

В зависимости от формы поперечного сечения ремня передачи бывают:

-плоскоременные, клиноременные, поликлиноременные, круглоременные,

зубчатоременные.

В ременной передаче возникает два вида скольжения:- упругое, неизбежное при работе ременной передачи.- буксование.

Упругое возникает в результате разности натяжений ведущей и ведомой ветвей. Упругое скольжение характеризуется коэф. скольжения ε, которая представляет относительную потерю скорости шкива.

; εV1=V1-V2; V1(1- )=V2.

Передаточное отношение с учетом скольжения:

U=

• Недостатки (в сравнении с цепной передачей):
• большие размеры;
• малая несущая способность;
• скольжение (не относится к зубчатым ремням);
• малый срок службы.

• Достоинства (в сравнении с цепной передачей):
• плавность работы;
• бесшумность;
• компенсация перегрузок (за счет проскальзывания);
• компенсация неточности установки шкивов редуктора;
• сглаживание пульсаций как от двигателя (особенно ДВС), так и от нагрузки, поэтому упругая муфта в приводе может быть необязательна;
• отсутствие необходимости в смазке;
• низкая стоимость;
• лёгкий монтаж;
• возможность работы на высоких окружных скоростях;
• при выходе из строя не повреждаются прочие элементы конструкции.

В современном машиностроении наибольшее применение имеют клиновые и поликлиновые ремни. Передача с круглым ремнем имеет ограниченное применение(швейные машины, станки, приборы).