Предмет.Предметом договора автомобильной перевозки груза являются

Примерная форма договора приведена в Приложении 2 к Правилам автомобильных перевозок грузов,

'™ Примерную форму договора см.: Приложение 1 к Правилам автомобильных перевозок грузов.

услуги автомобильного перевозчика по перемещению вверенных ему грузоотправителем грузов в указанный пункт назначения.

Процесс оказания данных услуг детально урегулирован нормами Правил автомобильных перевозок грузов и непосредственно такие его составляющие, как маркировка (гл. 4) и пломбирование грузов (гл. 5), их пофузка и разгрузка (гл. 6), вьщача получателю и приемка фуза (гл. 8 Правил), оплата услуг грузо-перевозчика(гл. 9), порядок составления актов, предъявления и рассмотрения претензий и исков (гл. 10). Кроме того, нормами Правил автомобильных перевозок грузов определены условия выполнения автомобильных перевозок отдельных видов грузов, а также определен порядок организации и выполнения автомобильных перевозок фузов населения. Порядок организации перевозки опасных грузов определяется нормами Закона о перевозке опасных грузов.

Предмет договора, а именно, условия осуществления перевозки конкретного фуза конкретного фузоотправителя является существенным условием договора.

3. Цена. Согласно норме ст. 744 ГК (ст. 60 Закона об автомобильном транс
порте) грузоотправитель обязан уплатить грузоперевозчику провозную плату,
которая определяется соглашением сторон или правовыми нормами и состав
ляет цену договора. Порядок оплаты услуг автомобильного перевозчика опре
делен нормами гл. 9 Правил автомобильных перевозок фузов. Так, в соответ
ствии с нормой п. 107 Правил грузоотправитель обязан оплатить услу~и авто
мобильного перевозчика грузов авансом, если иной порядок оплаты не предус
мотрен соглашением сторон.

Норма ч. 2 п. 107 Правил допускает приемку фуза к перевозке без предварительной оплаты услуг автомобильного перевозчика фузов, если об этом достигнуто соглашение сторон договора перевозки.

В сл)'чае нарушения расчетных обязательств с нарушившей стороны договора взимается пеня в размере, установленном соглашением сторон. Если цена услуг, оказываемых перевозчиком грузоотправителю, не определена правовыми нормами, она согласно норме п. 106 Правил подлежит указанию в договоре перевозки и является его существенным условием.

4. Срок. В соответствии с нормой ст. 746 ГК сроки доставки груза опреде
ляются правовыми нормами. В том случае, когда указанные сроки правовыми
нормами не определены, груз должен быть доставлен в пункт назначения в
разумный срок. Согласно норме п. 20 Правил автомобильных перевозок грузов
междугородние перевозки грузов выполняются в сроки, установленные дого
вором перевозки. Следовательно, в данном случае срок перевозки следует счи
тать существенным условием анализируемого договора. При этом в Прило
жении 6 к Правилам автомобильных перевозок фузов закреплены рекоменду
емые сроки доставки фузов при междугородних перевозках'".

Срок доставки груза исчисляется с момента его приема к перевозке.

Нормой п. 1 ст. 745 ГК и нормой п. 17 Правил автомобильных перевозок грузов на перевозчика возлагается обязанность по предоставлению транспортного средства под погрузку в сроки, определенные договором. Однако данная норма может быть применена только к сторонам консенсуального договора об

Учитывая рекомендательный характер указанных сроков, соглашением сторон в договоре могут быть установлены и иные сроки перевозки.

организации автомобильных перевозок грузов или договора фрахтования, в которых срок подачи транспортного средства под погрузку является существенным условием. В том случае, когда заключается разовый договор автомобильной перевозки грузов, определение понятия которого закреплено в норме ст. 60 Закона об автомобильном транспорте, норма п. 1 ст. 745 ГК и норма п. 17 Правил применяться не могут в силу того, что указанный договор является реальным, и, соответственно, права и обязанности у его сторон возникают только после передачи фузоотправителем груза во владение перевозчика.

Согласно норме ст. 70 Закона об автомобильном транспорте в догозоре автомобильной перевозки груза могут быть указаны не только сроки доставки, но и сроки погрузки и выгрузки груза.

5. Форма. Договор об организации перевозки фузов и договор фрахтова
ния заключаются в простой письменной форме как консенсуальные договоры,
одной из сторон которых является субъект хозяйствования. Договор на выпол
нение разовой перевозки груза, который является реальным и вступает в силу с
момента передачи груза к перевозке, заключается в устной форме, как договор,
исполняемый при самом его совершении.

Согласно норме п. 13 Правил автомобильных перевозок фузов догоюр разовой автомобильной перевозки фуза считается заключенным в случае приема переюзчи-ком разового заказа на перевозку оформленного в соответствии с Приложением 4 к Правилам. Разовый заказ в соответствии с нормой п. 14 Правил должен быть оформлен и вручен перевозчику не позднее 48'часов до начала перевозки.

При этом во всех случаях заключение договора перевозки грузов товарного характера в соответствии с нормой ст. 63 Закона об автомобильном транспорте подтверждается оформлением товарно-транспортной накладной'", которая, в свою очередь, не является письменной формой договора перевозки'". Перевозка грузов нетоварного характера (фунт, снег и т.п.) может оформлягься актом замера или взвешивания.

6. Права и обязанности сторон. Основной обязанностью перевозчика яв
ляется обязанность по доставке вверенного ему фуза в пункт назначения в
сроки, определенные договором, а при отсутствии таких сроков - в разумный
срок, и передаче его уполномоченному на получение груза лицу. 8 целях ис
полнения основной обязанности перевозчик (за исключением договора на ра
зовую перевозку груза) обязан подать отправителю груза под пофузку в срок,
установленный договором перевозки, исправные транспортные средст ва в со
стоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, и произвести по
фузку груза своими силами, если это прямо предусмотрено договором.

Порядок заполнения товарно-транспортной накладной установлен нормами Постановления Министерства финансов, 14 мая 2001 г № 53.

'" Данный вывод основан на норме, закрепленной в ч. 2 ст 60 Закона об автомобильном транспорте, согласно которой неправильно составленная товарно-транспортная накладная или ее утеря не влияют на действительность заключенного догойора.

В этой связи следует признать неверным утверждение Реуцкой Е.А., в соответствии с которым "договор заключается в письменной форме, но имеет специфические 4epTii, например, заключение договора посредством накладной" [Реуцкая Е.А. Хозяйственное право: курс интенсивной подготовки. - Минск: ТетраСистемс, 2007. - С. J52], поскольку из этого следует, что накладная является письменной формой договора перевозки.

Перевозчик обязан контролировать процесс погрузки и крепления фуза на транспортном средстве.

Водитель, как представитель перевозчика, обязан расписаться во всех четырех экземплярах товарно-транспортной накладной при ее получении у фу-зоотправителя.

Перевозчик обязан осуществлять перевозку фуза по наиболее рациональному маршруту, открытому для движения автомобильного транспорта, принимая в расчет не только благоприятные дорожные условия, но и расстояние между пунктом отправления и пунктом назначения, которое, по общему правилу, должно быть наиболее коротким. В том случае, когда по каким-либо объективным причинам маршрут перевозки выбран с превышением кратчайшего расстояния между пунктами перевозки, перевозчик обязан уведомить об этом фузоотправителя.

Перевозчик обязан возместить причиненный при перевозке груза ущерб: а) в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимос~и утраченного или недостающего груза; б) в случае повреждения (порчи) груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости; в) в случае утраты фуза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, — в размере объявленной ценности. Перевозчик обязан возвратить отправителю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного фуза, если эта плата не входит в стоимость груза.

В том случае, когда перевозчик не приступит к выполнению перевозки в течение трех дней после получения провозной платы, на него возлагаемся обязанность по ее возврату фузоотправителю в течение трех следующих банковских дней.

Нормами Правил, устанавливающих условия перевозки отдельных видов грузов, на перевозчика возлагаются и иные обязанности.

Грузоотправитель имеет право требовать от перевозчика доставку груза в пункт назначения в сроки, определенные в договоре, либо в разумный срок, а также исполнения иных обязанностей, возложенных на перевозчика правовыми нормами и условиями договора. Грузоотправитель имеет право сопровождать груз в том случае, когда это предусмотрено условиями договора.

Грузоотправитель имеет право отказаться от поданных перевозчиком транспортных средств, если они не пригодны для перевозки указанного в договоре Фуза, и освобождается от ответственности в случае неиспользования транспортных средств, если это произошло вследствие: а) непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и ьоенных действий; б) прекращения или офаничения перевозки фузов в определенных направлениях в связи с вступлением в силу соответствующих нормативных правовых актов; в) в иных случаях, предусмотренных правовыми нормами.

Грузоотправитель обязан своевременно оплатить услуги по перевозке. Осуществить погрузку и крепление груза, если иное не предусмотрено договором, в сроки, предусмотренные договором, если такие сроки не установлены правовыми нормами.

В том случае, когда между грузоотправителем и перевозчиком заключен договор об организации перевозки грузов, фузоотправитель обязан подать перевозчику заявку на осуществление перевозки не позднее 48 часов до ее нача-

ла"". В случае необходимости внесения изменений в поданную заявку фузоот-правитель обязан сообщить об этом перевозчику до 11 часов дня, предществу-ющего дню перевозок.

Грузоотправитель обязан возместить перевозчику затраты, связанные с подачей автотранспортного средства для погрузки и возвращением его на место стоянки в том случае, когда перевозчик откажется принимать фуз по основаниям, предусмотренным нормой п. 23 Правил, и несет ответственность, установленную правовыми нормами или договором за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам.

Грузоотправитель обязан обеспечить беспрепятственный проезд и манев-рированче поданного на его территорию под погрузку автотранспорта и надлежащее освещение рабочих мест в случае выполнения погрузочно-разфузоч-ных работ в ночное время.

Грузоотправитель обязан передать перевозчику заполненную в соответствии с правовыми нормами товарно-транспортную накладную.

В случае нарушения условий договора перевозки до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки фуза, фузоотправитель обязан предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном нормами гл. 10 Правил.

На грузоотправителя правовыми нормами возлагаются и некоторые другие обязанности.

Перевозчик имеет право требовать своевременной оплаты услуг по перевозке и удерживать переданные ему для перевозки фузы в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке. Перевозчик имеет право требовать исполнения грузополучателем иных обязанностей, возложенных на него правовыми нормами.

Перевозчик освобождается от ответственности в случае неподачи транспортных средств, если это произошло вследствие: а) непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий; б) прекращения или ограничения перевозки фузов в определенных направлениях, установленного в порядке, предусмотренном правовыми нормами; в) в иных случаях, предусмотренных законодательством.

§ 2. Договор поручения