XI. Условия работы приемосдатчика груза и багажа в поездах

56. Находящийся при исполнении служебных обязанностей приемосдатчик груза и багажа в поездах не имеет права уходить из багажного вагона при наличии багажа и
грузобагажа в вагоне.

При отцепке багажного вагона в пути следования от поезда по техническим или другим причинам приемосдатчик груза и багажа в поездах не должен оставлять вагон до тех пор. пока не сдаст на станции весь багаж и грузобагаж под расписку приемосдатчику станции или багаж и грузобагаж не будет перегружен в другой вагон.

57. В пути следования приемосдатчик груза и багажа в поездах обязан своевременно
подготавливать багаж и грузобагаж к выгрузке и принимать участие в погрузке и выгрузке
багажа и грузобагажа.

На станциях, где не предусмотрен штат грузчиков, приемосдатчик груза и багажа в поездах обязан производить погрузку и выгрузку багажа и грузобагажа вместе с работниками станции (при стоянке поезда две и менее минут - без захода работников станции в вагон). Погрузка и выгрузка багажа и грузобагажа должна обеспечиваться строго за время стоянки поезда, предусмотренной расписанием.

58. При обслуживании одной бригадой приемосдатчиков груза и багажа в поездах двух багажных вагонов, последние ставятся в поезд только вместе и в них должен обеспечиваться безопасный проход приемосдатчиков из одного вагона в другой во время движения поезда.

59. Если время следования багажного вагона более 12 часов, то он обслуживается двумя приемосдатчиками груза и багажа в поездах. Материальную ответственность за принятый багаж и грузобагаж несут оба приемосдатчика в установленном законодательством порядке.

60. На приемосдатчиков груза и багажа может быть возложена перевозка служебной корреспонденции (перечень поездов, с которыми производится перевозка служебной корреспонденции между МПС и управлениями железных дорог устанавливает МПС, перевозка служебной корреспонденции между управлением железной дороги и линейными предприятиями и организациями обеспечивается приемосдатчиком на условиях совмещения профессий и порядок пересылки устанавливает управление этой дороги).

Инструкция багажному весовщику и весовщику-раздатчику багажного вагона, утвержденная МПС 4 июня 1968 года N ЦЛ-2589, считается утратившим силу.