Ємнісні датчики

Ємнісні датчики працюють на принципі зміни електричної ємності конденсатора, яка в загальному випадку виражається формулою

,

де - діелектрична проникність;

- електрична постійна;

- площа пластини конденсатора;

- відстань між пластинами конденсатора.

Рис. 1.5. Ємнісний датчик для вимірювання рівня

Аналіз приведеної формули показує, що змінювати ємність конденсатора можна змінюючи площу пластин, відстань між ними і властивості діелектрика, що знаходиться між пластинами. В системах авіаційного обладнання застосовується останній спосіб, який використовується в датчиках рівня палива. Принципова схема такого датчика показана на рис. 1.5. Він являє собою циліндричний конденсатор, який поміщають в паливний бак. Коли бак пустий ємність датчика

.

У випадку заповнення баку паливом до рівня х ємність датчика

,

де - ємність датчика, обумовлена наявністю в паливному баку.

Рис. 1.6. Схема тахогенератора змінного струму

До переваг ємнісних датчиків описаної конструкції відносять відсутність як ковзного контакту, так і взагалі рухомих частин, можливість виготовлення практично будь-якої конфігурації. В якості недоліків можна вказати роботу тільки на змінному струмі і складність балансування схеми при паралельному чи послідовному включенні декількох датчиків.